Studio sulla mobilità elettrica di Shell 2026: “La mobilità elettrica diventa mainstream”
Immagine: Shell
L’elettrificazione dei veicoli in Germania continua a passare da un mercato di nicchia a uno mainstream. Quasi nove su dieci dei conducenti di auto elettriche attuali possono immaginare di guidare anche il loro prossimo veicolo in modo elettrico. Allo stesso tempo, più di un conducente su tre che utilizza veicoli a combustione interna o ibridi sta prendendo in considerazione il passaggio a un’auto elettrica.
I risultati sono emersi dal “Studio sull’eletromobilità Shell 2026”. Il colosso petrolifero, che ormai investe ampiamente in stazioni di ricarica, presenta questa analisi annuale per la nona volta. L’alta accettazione dei veicoli elettrici si manifesta in modo particolare tra gli utenti attuali: l’89 percento dei conducenti di auto elettriche prenderebbe in considerazione nuovamente un veicolo a batteria. Allo stesso tempo, già il 37 percento dei conducenti attuali che non utilizzano veicoli elettrici sta pensando all’acquisto di un veicolo elettrico.
Anche il modo di utilizzo sta cambiando. Le auto elettriche vengono sempre più impiegate come veicoli a tutti gli effetti. Più di due terzi dei intervistati hanno già effettuato viaggi più lunghi con il proprio veicolo elettrico. Solo uno su 16 guidatori afferma di rinunciare ai viaggi di lunga distanza a causa dell’infrastruttura di ricarica.
“I risultati mostrano che l’eletromobilità è ormai parte integrante della vita quotidiana per molte persone”, afferma Florian Glattes, responsabile del business Shell Mobility in Germania, Austria e Svizzera. “La discussione si sposta sempre di più dalla domanda se l’eletromobilità funzioni, a quella su quanto sia semplice, affidabile e confortevole da utilizzare nella vita di tutti i giorni. Quasi nove su dieci conducenti di auto elettriche attuali intendono continuare a utilizzare veicoli elettrici. Pertanto, per il futuro non saranno solo le colonne di ricarica a essere decisive, ma l’intera esperienza utente: dall’infrastruttura di ricarica affidabile ai servizi digitali, fino a offerte interessanti durante il processo di ricarica.”
Risultati principali dello studio
89 % dei conducenti di auto elettriche prenderebbe in considerazione nuovamente un veicolo elettrico.
37 % dei conducenti di auto non elettriche valuterebbero il passaggio a un veicolo elettrico.
Il 81 % dei conducenti di auto elettriche dispone di un punto di ricarica a casa.
Più due terzi hanno già effettuato viaggi di lunga distanza con un veicolo elettrico.
Il 69 % dei conducenti di auto elettriche ritiene che ci siano miglioramenti nella disponibilità dei punti di ricarica pubblici; il 67 % nota ormai una maggiore scelta di fornitori di ricarica.
Per il 42 % i costi di ricarica sono determinanti, per il 38 % la velocità di ricarica.
Il 73 % sarebbe disposto a fare un giro più lungo per utilizzare un punto di ricarica più affidabile.
Il 54 % sarebbe pronto a pagare di più per una ricarica più veloce.
Ogni secondo conducente di veicolo elettrico acquista regolarmente caffè alle stazioni di servizio o ai hub di ricarica.
Il 41 % desidera cibi caldi o servizi gastronomici presso il punto di ricarica; il 38 % dà importanza alla possibilità di fare acquisti mentre si ricarica.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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