Settembre: 1,3 milioni di veicoli elettrici venduti in Cina

In Cina, settembre ha stabilito un nuovo record per le vendite di veicoli elettrici a batteria: mai prima d’ora il paese ne ha vendute così tante, sia sul mercato interno che all’estero. Sono stati venduti 1,82 milioni di veicoli ibridi o con batteria estendibile – che rappresentano oltre il 60 percento di tutti i nuovi veicoli venduti lo scorso mese.
Immagine: Geely
A settembre, tre veicoli su cinque venduti in Cina erano veicoli a energia nuova (NEV), poiché la penetrazione di questo mercato è aumentata in modo moderato al 61,6 percento. Sebbene la quota dei NEV sulle vendite totali in Cina non aumenti più in modo significativo, bensì gradualmente, la composizione all’interno del segmento NEV si è spostata in modo significativo a favore dei veicoli elettrici a batteria. Le vendite di questi ultimi sono così salite a 1,28 milioni di unità, raggiungendo un nuovo record. Ciò rappresenta un aumento del 21 percento rispetto all’anno precedente e dell’10 percento rispetto ad agosto.
Oltre alle auto elettriche a batteria che spingono la crescita, anche le esportazioni di veicoli ibridi plug-in hanno raggiunto un nuovo massimo: a settembre sono state vendute all’estero 571.000 unità. Le esportazioni rappresentano ormai quasi un terzo (31,3 percento) di tutte le vendite di veicoli NEV. Nel frattempo, i veicoli parzialmente elettrificati e le vendite domestiche mostrano dati stabili o in calo.
Diamo un’occhiata dettagliata passo dopo passo. Le vendite di veicoli elettrici nuovi in Cina a settembre sono aumentate del 13,6% rispetto all’anno precedente e dell’11% rispetto ad agosto, raggiungendo le 1,82 milioni di unità menzionate in precedenza. Questa cifra include sia automobili private che veicoli commerciali. Il principale motore di crescita rimangono i veicoli elettrici a batteria, con 1,28 milioni di unità vendute (+21% rispetto all’anno precedente, +10% rispetto ad agosto), mentre le vendite di veicoli ibridi elettrici caricabili (PHEV) sono rimaste stabili a 546.000 unità (±0% rispetto all’anno precedente, +13,3% rispetto ad agosto).
Nel corso dei primi nove mesi dell’anno, le vendite di veicoli a zero emissioni sono aumentate del 11,1%, raggiungendo circa 12,5 milioni di unità. La quota media di questi veicoli nelle vendite totali dopo tre trimestri dell’anno in corso è del 53,6%, principalmente a causa di un avvio debole dell’anno. Tuttavia, da luglio la penetrazione dei veicoli a zero emissioni ha costantemente superato il 60% su base mensile.
Il fattore trainante indiscutibile di questa ancora notevole crescita è l’esportazione di veicoli ibridi, che a settembre ha raggiunto le 571.000 unità: un aumento del 160 percento su base annua e dell’8,6 percento rispetto ad agosto. Il dato di settembre rappresenta un nuovo record. Un altro aspetto interessante è che, per il quarto mese consecutivo, i veicoli ibridi hanno costituito più della metà di tutte le esportazioni; a settembre la percentuale era del 54 percento. Secondo le statistiche della CAAM, le esportazioni cumulative di veicoli a zero emissioni nei primi nove mesi dell’anno hanno raggiunto esattamente quattro milioni di unità, valore che rappresenta un aumento del 130 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Nel dettaglio delle esportazioni per tipo di trazione, a settembre sono state esportate 352.000 auto elettriche a batteria (+130 percento rispetto all’anno precedente) e 219.000 veicoli ibridi plug-in (+220 percento rispetto all’anno precedente). La crescita dei veicoli elettrici a tempo parziale è quindi ancora più dinamica. In questo contesto, l’Europa ha recentemente negoziato con la Cina restrizioni all’importazione di veicoli ibridi e PHEV.
Al contrario, il mercato interno cinese continua a ridursi, fenomeno osservato da mesi. Le vendite di veicoli a zero emissioni sul mercato interno a settembre sono calate del 9,4 percento rispetto all’anno precedente, arrivando a 1,25 milioni di unità, nonostante siano aumentate del 12 percento rispetto ad agosto. Nei primi nove mesi dell’anno, le vendite interne hanno totalizzato 8,47 milioni di unità secondo i dati della CAAM, con una flessione del 10,6 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.