Arriva il BMW iX4: la versione coupé del riuscito iX3 offre un’autonomia fino a 828 km
BMW amplia la sua gamma elettrica con l’introduzione dell’iX4, la versione “coupé” del molto apprezzato iX3. Sebbene entrambi condividano il design anteriore, il nuovo modello si distingue dal fratello maggiore per il suo profilo fastback, che gli conferisce un aspetto più sportivo e, come vedremo in seguito, migliora anche l’aerodinamica, influenzando positivamente il consumo di carburante e l’autonomia.
La gamma iniziale sarà composta dalle versioni 40 xDrive e 50 xDrive. Quest’ultima dispone di un sistema di propulsione formato da due motori (uno per asse), che garantisce trazione integrale e una potenza complessiva di 469 CV (345 kW). Raggiunge i 100 km/h in 4,9 secondi, con una velocità massima di 210 km/h.
La batteria con capacità di 108,7 kWh è la stessa che si trova negli i3 e iX3. Per quanto riguarda l’autonomia, i 828 km WLTP annunciati per l’iX4 50 xDrive si collocano tra i 912 km WLTP dell’i3 50 xDrive e gli 805 km WLTP dell’iX3 50 xDrive. La sua architettura elettrica è a 800 volt; per quanto concerne la ricarica, può raggiungere un picco di 400 kW in corrente continua, arrivando dal 10 al 80% di carica in 21 minuti.
L’iX4 40 xDrive dispone anch’esso di due motori, ma è meno potente rispetto alla versione top di gamma, con 374 CV (275 kW). Accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi. In questo caso la batteria ha una capacità di 82,6 kWh, garantendo un’autonomia di 638 km WLTP; pertanto rimane comunque un’auto elettrica perfettamente adatta per viaggi di lunga distanza.
L’iX4 è il terzo modello BMW ad utilizzare la piattaforma Neue Klasse
In seguito verrà aggiunta una versione ad alte prestazioni denominata M60 xDrive, che sviluppa una potenza di 612 CV (450 kW) e raggiunge i 100 km/h in 3,9 secondi. La batteria è la stessa utilizzata dal 50 xDrive, ma a causa del maggiore consumo della meccanica, in questo caso la sua autonomia si attesta comunque su un valore eccezionale di 777 km WLTP.
È interessante notare che l’iX4 è dotato di serie del pacchetto M Sport, caratterizzato da pneumatici in lega leggera da 20 pollici e freni con pinze blu. L’M60 xDrive, invece, dispone di pneumatici da 21 pollici; inoltre, tutte le versioni possono essere dotate opzionalmente di pneumatici fino a 22 pollici.
"Con il nuovo BMW iX4 completamente elettrico, ampliamo la gamma Neue Klasse con un veicolo particolarmente emozionante. Le sue proporzioni accattivanti, la sua silhouette elegante da coupé e le tecnologie della Neue Klasse si combinano per creare un carattere davvero distintivo. Unendo sportività, design espressivo e tecnologia innovativa, il BMW iX4 aggiunge un tocco nuovo e audace alla nostra gamma di modelli BMW completamente elettrici", afferma Mike Reichelt, direttore di Neue Klasse, BMW Compact e Midsize Class.
Fuente | BMW
