La Renault Megane del 2026 migliora l’autonomia e ha già i prezzi annunciati

Il Renault Megane E-Tech 2026 arriva con una nuova batteria e una maggiore autonomia, e i prezzi per il Portogallo sono già noti.
Rinnovato di recente, il Renault Megane E-Tech è appena arrivato in Portogallo con una nuova batteria che gli conferisce maggiore autonomia e una gamma (molto) semplificata.
Ora ci sarà solo una batteria, un motore e due livelli di equipaggiamento. La batteria è quella nuova a chimica LFP da 67 kWh, il motore elettrico anteriore ha una potenza di 160 kW (218 CV) e l’autonomia arriva fino a 500 km nel ciclo WLTP.
Anche la ricarica rapida è stata migliorata: il marchio annuncia un tempo di ricarica dai 15% agli 80% in circa 24 minuti. Di serie, il Megane E-Tech dispone anche di un caricabatterie AC (corrente alternata) da 11 kW, con l’opzione di un caricabatterie bidirezionale da 22 kW.

Maggiori tecnologie a bordo
Oltre al design esterno rivisto e all’altezza aumentata — scoprite il motivo di questo incremento — il Megane E-Tech 2026 offre un equipaggiamento tecnologico potenziato.
Nell’abitacolo, il sistema openR Link integrato con Google rimane una delle principali caratteristiche tecniche del Megane, ma è presente anche un nuovo caricabatterie wireless Qi2 con funzione di ventilazione e, per tre anni, sono inclusi 2 GB di dati mobili al mese.
Scoprite la vostra prossima auto:
Quanto costa?
Prodotto in Francia, nello stabilimento di Douai, il rinnovato Megane E-Tech è disponibile in due versioni.
La versione techno rappresenta l’ingresso nella gamma. Per 38.550 euro include uno schermo da 12″ con openR Link e Google integrati, un pianificatore di viaggi elettrici, una telecamera retrovisore, un volante riscaldato, un sistema a pompa di calore, pre-condizionamento della batteria, la funzione one pedal e cerchi da 19″.

La versione Esprit Alpine parte invece da 41.050 euro e aggiunge cerchi da 20″, sedili anteriori elettrici, funzione di massaggio per il sedile del conducente, un sistema audio Harman Kardon e un insieme più completo di sistemi di assistenza alla guida, inclusa una telecamera 3D con visione a 360° e funzione di parcheggio senza mani.