Domanda del lettore: Custodie per il cavo tipo 2 a tipo 2 e loro installazione all’interno dell’abitazione

Ciao,

Mi dispiace inviare una domanda sul prodotto alla tua email di notizie, ma sto cercando di contattare esperti di veicoli elettrici che possano aiutarmi e non sapevo come contattarvi altrimenti.

Sto cercando un supporto per il connettore del cavo di carica da Type-2 a Type-2 che si adatti all’estremità maschile del cavo che va in casa: sapete se esistono prodotti del genere?

Tutti i supporti per connettori che ho trovato online si adattano solo all’estremità femminile che va nell’auto, ed sono quindi troppo grandi per contenere l’estremità maschile più piccola che va in casa. Dopo aver inviato un’e-mail a alcuni negozi online di veicoli elettrici, sembra che non siano a conoscenza di alcun supporto per il connettore maschile; mi chiedevo quindi se voi ne aveste sentito parlare.

Sono grato per qualsiasi consiglio possiate darmi.

Grazie

Paul

Ciao Paul, sono Bryce. Per il bene o per il male, mi è stata inoltrata la tua richiesta, visto che sembra che venga considerato il “tinkerer” residente di EVSE presso The Driven. (Dato che costruisco, modifico o installo questi dispositivi da oltre 15 anni, mi pare una valutazione giusta )

Tuttavia, poiché hai bisogno di trovare un accessorio per l’altro capo rispetto a quello che si collega all’auto, la risposta breve è… per quanto ne so, non esistono supporti specifici per l’estremità della presa murale.

Tuttavia non si è persa tutta la speranza: ci sono almeno altre quattro opzioni.

Accomodate il presa appropriato per l’estremità maschile e fissatelo su una piastra metallica da avvitare al muro. Le prese sono relativamente economiche su siti come Alibaba e simili. (A proposito, sto infrangendo il mio consiglio solitamente inderogabile di non acquistare prodotti elettrici direttamente da siti esteri, ma dato che non lo collegherete effettivamente a una rete elettrica, dovrebbe andare bene. Dovrete comunque assicurarvi che la presa sia completamente sigillata sul lato posteriore: di solito si presume che questo lato sia protetto all’interno di una scatola resistente alle intemperie.)

Se avete un amico con una stampante 3D e uno scanner, chiedetegli di scansionare la presa originale e di progettare/stampare una presa adatta. Tuttavia, è un lavoro piuttosto impegnativo per un uso occasionale.

Cercate un caricabatterie BYO danneggiato e recuperatene la presa, poi procedete con il passo 1.

Accomodate un clip per cavo caricabatterie (disponibile nella sezione dedicata alle auto elettriche nei soliti grandi negozi di ferramenta ) e appendetelo in quel modo. Se l’estremità punta verso l’alto, la capsula di gomma dovrebbe impedire all’acqua di entrare.

A proposito, per i lettori curiosi: ho posto la domanda ovvia successiva, “Perché??”, e la risposta di Paul è riportata di seguito:

Ho un parcheggio fuori strada a circa 5 metri orizzontalmente, ma anche a 3 metri in alto rispetto a una serie di gradini. Per raggiungere il punto di carica sull’auto, ho acquistato un cavo di 15 metri del tipo 2. Era facile da comprare, ma difficile e pesante da trasportare su e giù per i gradini. Sto cercando un modo per sistemare questo cavo in modo che possa rimanere all’esterno, ma le estremità di carica siano protette dalla pioggia; inoltre non voglio lasciare l’estremità maschile più piccola inserita nel caricabatterie murale, poiché blocca completamente il passaggio davanti alla nostra casa.

La risposta di Paul non solo ha perfetto senso – suggerisce infatti che possano esserci altre persone che si trovino (o che presto si troveranno) in questa situazione. Certamente, man mano che i veicoli elettrici si diffondono silenziosamente per riempire tutti i nostri vialetti e le strade, situazioni nuove come queste sorgeranno sempre più spesso e, proprio come le stazioni di servizio sono apparse solo dopo circa 20 anni dall’arrivo dei veicoli a motore sulle strade, dobbiamo condividere idee e soluzioni finché non diventeranno normali. Una parte di questa soluzione è fornita dall’Australian Electric Vehicle Association (AEVA), che si impegna a promuovere e sostenere i veicoli elettrici e i loro conducenti. Consiglierei a chiunque sia alle prime armi con i veicoli elettrici di aderire per contribuire al loro lavoro di advocacy e di definizione delle politiche, nonché per usufruire dei vantaggi riservati ai membri. (https://www.aeva.asn.au/membership/ )

Un altro gruppo è costituito dai principali esperti tra i lettori. Sentitevi liberi di aggiungere qualsiasi idea o soluzione che possiate avere nella sezione dei commenti sottostante.

Dichiarazione di conflitto di interessi:

Bryce è sia membro di AEVA che fa parte del loro Gruppo di Lavoro per le Politiche e l’Advocacy.