Range Rover Sport Electric a partire da 580.000 zł in Polonia. La First Edition costa 737.300 zł
Il Range Rover Sport Electric ha ricevuto la lista prezzi polacca il 1° ottobre 2026. Questo SUV elettrico inizia da 580.000 zł, ma la versione più potente, First Edition, costa 737.300 zł, ancora prima di aggiungere eventuali accessori.
Durante il lancio mondiale del Range Rover Sport Electric, il produttore non ha rivelato né il prezzo né la data di inizio delle vendite in Polonia. Ora il configuratore del marchio gestito da Inchcape JLR Poland mostra sei varianti.
EV450 come punto di partenza, EV550 fino a 737.300 zł
La versione di base è la Dynamic SE EV450, al prezzo di 580.000 zł. La variante EV550 è disponibile solo nella configurazione Dynamic HSE e costa 676.500 zł. La differenza tra la configurazione più economica e quella più costosa è di 157.300 zł.
Versioni
Prezzo
Dynamic SE EV450
580.000 zł
Dynamic HSE EV450
619.500 zł
Dynamic HSE EV550
676.500 zł
Autobiography EV450
664.600 zł
Autobiography EV550
722.600 zł
Prima edizione EV550
737.300 zł
A titolo di confronto, il Range Rover Sport D250 con motore diesel e sistema mild hybrid costa da 484.900 zł. Pertanto, passare alla trazione elettrica richiede un supplemento di almeno 95.100 zł. Tuttavia, l’elenco delle opzioni può modificare notevolmente il costo finale: un esemplare ampiamente personalizzato può arrivare a quasi 920.000 zł.
L’EV450 offre 450 CV e raggiunge i 100 km/h in 5,6 secondi. L’EV550 sviluppa 550 CV e 850 Nm, raggiungendo i 100 km/h in soli 4,5 secondi nel modalità Dynamic Launch. Entrambi i motori hanno una potenza di 260 kW, anche se la potenza massima dell’intero sistema non è semplicemente la somma dei loro parametri.
Grande batteria e potenza di carica poco chiara
L’accumulatore ha una capacità di 118,5 kWh e l’impianto funziona a una tensione di 800 V. Il produttore dichiara un’autonomia fino a 609 km secondo lo standard WLTP e fino a 537 km considerati come autonomia reale. La ricarica dal 10 al 80% dovrebbe richiedere circa 22 minuti, mentre con una ricarica veloce 10 minuti sono sufficienti per recuperare energia sufficiente a percorrere 220 km.
Rimane una discrepanza riguardo alla potenza massima in corrente continua. Nel nostro articolo di lancio era indicata una potenza di 350 kW, mentre altre pubblicazioni polacche riportano 325 kW. La comunicazione ufficiale in lingua polacca non fornisce questo valore, pertanto senza le specifiche complete o un listino disponibile non è possibile risolvere questa differenza.
L’EV550 pesa 2770 kg, mentre la sua massa totale consentita è di 3480 kg. L’auto può attraversare acqua fino a una profondità di 900 mm. La produzione avviene a Solihull e la garanzia sull’accumulatore dura 8 anni o 160.000 km. La data delle prime consegne in Polonia non è ancora stata comunicata.
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