Il nuovo e raffinato BMW iX4 arriva con un prezzo di 60.000 sterline e un’autonomia di 514 miglia

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La versione coupé del SUV iX3 offre un’autonomia superiore a 500 miglia e include l’opzione di prestazioni da 604 CV

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George East

8 ottobre 2026 · 3 minuti di lettura

BMW ha presentato il nuovo iX4, che garantisce un’autonomia fino a 514 miglia con una sola carica, rendendolo il SUV elettrico BMW con la maggiore autonomia in commercio al momento.

Derivato del iX3 nella categoria “Sports Activity Coupe”, il nuovo iX4 condivide lo stesso frontale del suo premiato fratello maggiore, ma una linea del tetto inclinata a partire dal pilastro B centrale verso il retro conferisce al modello uno stile body liftback e un aspetto più deciso.

I preordini sono già aperti, con le prime consegne ai clienti previste per il 6 marzo 2027.

Batteria, autonomia e prezzi del nuovo BMW iX4.

Il nuovo iX4 è disponibile esclusivamente con il sistema di trazione integrale xDrive di BMW; la gamma inizia con l’iX4 40 xDrive, al prezzo di 60.170 sterline, che offre 369 cavalli vapore, 383 piedi-peso di coppia e un’autonomia di 396 miglia.

L’intermedio 50 xDrive presenta l’autonomia più elevata, pari a 514 miglia. Con un prezzo a partire da 66.075 sterline, dispone di 463 cavalli vapore e 476 piedi-peso di coppia. L’iX4 M60, destinato direttamente a concorrenti come il Tesla Model Y Performance, produce 604 cavalli vapore e 645 piedi-peso di coppia, con un’ottima autonomia di 483 miglia.

Il prezzo del nuovo BMW i4 M60 non è ancora stato confermato, ma si stima che rientri intorno ai 70.000 sterline. Questo modello orientato alle prestazioni è inoltre dotato di serie di sospensioni sportive e ammortizzatori adattivi, elementi che su iX4 40 xDrive e 50 sono opzionali.

Il BMW equipaggia iX4 40 e 60 xDrive con un pacco batterie da 87 kWh, mentre la versione a lungo raggio 50 xDrive dispone di un pacco molto più grande da 113 kWh. Grazie alla tecnologia “Neue Klasse” a 800 V, tutte le versioni di iX4 hanno la capacità di ricarica rapida da 400 kW, che permette di raggiungere dal 10% al 80% di carica in soli 21 minuti. Con un caricabatterie da 400 kW è anche possibile aggiungere 240 miglia di autonomia in 10 minuti.

Per quanto riguarda la accelerazione da 0 a 62 mph, l’iX4 M60 è imbattibile con un tempo di 3,9 secondi. Nonostante il peso aggiuntivo dovuto alla sua enorme batteria, l’iX4 xDrive 50 percorre lo stesso tratto in 4,9 secondi, mentre l’iX4 xDrive 50 impiega 5,6 secondi.

Interior e praticità

All’interno, l’iX4 condivide lo stesso cruscotto dell’iX3, il che significa che la maggior parte delle funzioni principali dell’auto viene gestita tramite lo schermo touch da 17,9 pollici posizionato al centro. La nuova configurazione Panoramic iDrive di Monaco si estende per tutta la larghezza dell’abitacolo, mentre su alcuni modelli è incluso di serie anche il volante a quattro razze di BMW.

Grazie alla linea del tetto inclinata, l’iX4 è meno pratico dell’iX3, ma non di molto. Con i sedili posteriori ripiegati, offre 1.600 litri di spazio nel bagagliaio, 150 in meno rispetto al suo cugino più adatto alle famiglie. Come l’iX3, anche l’iX4 viene prodotto nello stabilimento BMW di Debrecen, in Ungheria.