Per 13.290€, BYD accetta le prenotazioni per la sua auto elettrica “riprogettata” più economica, con un’autonomia di 450 km e tempi di ricarica di 9 minuti.

09/10/2026 17:00

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09/10/2026 17:00

BYD ha appena aperto le prenotazioni per la seconda generazione del Seagull, uno dei suoi veicoli elettrici più accessibili e un modello particolarmente importante per il produttore cinese. Questo aggiornamento è molto più significativo di quanto possa sembrare: il piccolo veicolo urbano aumenta la sua lunghezza di ben 425 mm, presenta un abitacolo per cinque passeggeri e vede miglioramenti notevoli nelle prestazioni. Tutto ciò al fine di recuperare terreno rispetto a concorrenti come il Geely Xingyuan (conosciuto qui come Geely E2), uno degli elettrici più venduti in Cina.

Il nuovo modello può già essere prenotato tramite l’app ufficiale di BYD con un acconto di 2.000 yuan, circa 240 euro secondo il tasso di cambio attuale. Tuttavia, il marchio non ha ancora comunicato il prezzo definitivo né le diverse versioni di equipaggiamento. È noto, invece, gran parte delle sue specifiche tecniche, che fanno presagire un’auto elettrica molto più completa, dotata di tecnologie fino a poco tempo fa impensabili in questa categoria.

Il nuovo BYD Seagull diventa un’auto elettrica più adatta alle famiglie

Come abbiamo già potuto apprendere in precedenza, il cambiamento più significativo della seconda generazione riguarda le sue dimensioni. Il nuovo BYD Seagull misura 4.205 mm di lunghezza, 1.810 mm di larghezza e 1.570 mm di altezza, con una distanza tra assi di 2.650 mm. Ciò rappresenta un aumento di 425 mm rispetto al modello precedente, avvicinandolo a una categoria superiore. Anche il suo design evolve, con un corpo vettura dalle proporzioni più equilibrate e un aspetto meno urbano. BYD offrirà 6 colori esterni: verde, arancione, bianco, rosa, blu e grigio.

Questo miglioramento è evidente all’interno, poiché il nuovo Seagull dispone di cinque posti a sedere, rispetto ai quattro del modello precedente, e di una disposizione degli spazi che mira a sfruttare al meglio quello disponibile. Tra le sue caratteristiche spicca uno schermo centrale la cui parte sinistra funge anche da cruscotto. Inoltre, è dotato di un vano anteriore da 94 litri e di un bagagliaio che raggiunge i 1.380 litri con i sedili posteriori ribaltati.

Autonomia fino a 420 km e ricarica ultraveloce in soli 9 minuti

Mechanicamente, il BYD Seagull è ora dotato di un motore elettrico posizionato sull’asse posteriore che sviluppa 127 CV. La gamma sarà disponibile con due batterie, da 30 e 39,2 kWh, che permetteranno di raggiungere autonomie comprese tra 320 e 420 km nel ciclo CLTC. Tuttavia, una delle novità più interessanti potrebbe riguardare la ricarica: si prevede che il nuovo Seagull includa la tecnologia ‘Flash Charging’ di BYD, in grado di ricaricare dal 10 al 97% della batteria in circa 9 minuti in condizioni ottimali. Questa funzione non è ancora stata confermata per tutte le versioni e dipenderà dall’infrastruttura compatibile.

In termini di tecnologia, tra le opzioni previste c’è un sensore LiDAR installato sul tetto, associato al sistema di assistenza alla guida ‘DiPilot 300’, noto anche come ‘God’s Eye B’. La sua disponibilità definitiva dipenderà dalle versioni che BYD annuncerà durante il lancio commerciale.

BYD vuole mantenere il prezzo sotto i 100.000 yuan

Anche se il marchio non ha ancora rivelato i prezzi ufficiali, le prime informazioni indicano che il nuovo BYD Seagull potrebbe costare meno di 100.000 yuan in Cina, circa 13.290 euro secondo il tasso di cambio attuale. Si tratterebbe di un prezzo superiore a quello del modello precedente, attualmente in vendita tra 69.900 e 85.900 yuan (tra 9.290 e 11.420 euro), ma rimarrebbe comunque tra le auto elettriche più accessibili del mercato cinese.

A titolo di riferimento, da gennaio ad agosto 2026 le consegne in Cina di questo modello hanno raggiunto le 74.087 unità, con una diminuzione del 66,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Questo calo è stato particolarmente evidente dall’arrivo del Geely Xingyuan (qui Geely E2), il suo principale rivale. In Europa, il Seagull originale funge da base per il BYD Dolphin Surf, sebbene quest’ultimo presenti adattamenti specifici per il nostro mercato. Per ora, BYD non ha confermato che la seconda generazione verrà commercializzata in Spagna né che sostituirà il Dolphin Surf attuale.