Oggi, uno su sei dei nuovi automobili passeggeri Mercedes in tutto il mondo è completamente elettrico.
Il gruppo Mercedes-Benz ha venduto 78.100 veicoli elettrici nel terzo trimestre. Questi rappresentano il 16% di tutti i veicoli e le auto commerciali Mercedes vendute in tutto il mondo, un aumento di oltre sei punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Tuttavia, la Cina rimane un mercato estremamente difficile per l’azienda con sede a Stoccarda.
Immagine: Mercedes-Benz
Il gruppo Mercedes-Benz ha registrato 78.100 veicoli elettrici consegnati tra luglio e settembre. Ciò rappresenta un aumento del 24% rispetto al secondo trimestre e del 52% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Tra tutti i veicoli elettrici, 68.400 unità (+61% su base annua) erano automobili private, mentre 9.700 unità (+12%) erano furgoni. Considerando tutti i tipi di propulsione, il gruppo ha venduto 491.700 automobili e furgoni nel trimestre appena trascorso, con una diminuzione del 6% rispetto all’anno precedente. L’importanza dei modelli elettrici è evidenziata dal tasso di diffusione dei veicoli elettrici (E-Quote): nel segmento delle automobili private, questo è passato dal 9,6% nel Q2 2025 al 16,8% attualmente. In altre parole, negli ultimi tre mesi uno su sei nuovi modelli di automobili Mercedes era dotato di propulsione elettrica. Inclusi gli ibridi plug-in, il 25% delle vendite globali di Mercedes-Benz Cars nel terzo trimestre era costituito da veicoli elettrificati, definiti dalla Mercedes “xEV”.
Esaminiamo in dettaglio le prestazioni di Mercedes-Benz Cars: la divisione automobilistica ha venduto 407.200 veicoli in tutto il mondo nel terzo trimestre, con una flessione del 8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente – in linea con i risultati del secondo trimestre di quest’anno. La debole performance in Cina continua a rappresentare un fattore negativo: con soli 86.800 veicoli venduti nel terzo trimestre, le vendite in quel paese sono calate del 31%. Questo fa parte di una tendenza consolidata da tempo.
Tuttavia, in altri mercati Mercedes registra risultati migliori: “Al di fuori della Cina, le vendite sono aumentate dell’1%”. I principali motori di crescita sono stati l’Europa (+5%) e Nord America (+4%), con la Germania che ha mostrato risultati particolarmente positivi (+13%).
L’Europa rimane il mercato principale per i veicoli elettrici
Focalizzandosi sulle vendite di veicoli a batteria, Mercedes-Benz Cars ha consegnato 68.400 veicoli elettrici a livello globale tra luglio e settembre, con un aumento del 61 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’Europa rimane il mercato principale, con una crescita del 78 percento su base annua e del 24 percento rispetto al secondo trimestre. Secondo il produttore, in questa regione “quasi un veicolo Mercedes-Benz su tre venduto è completamente elettrico”.
| | Q3 2025 | Delta (in %) | Q1-Q3 2025 | Delta (in %) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Mercedes-Benz Group | 491.700 | -6 | 1.503.200 | -6 |
| – di cui veicoli elettrici | 78.100 | +52 | 191.400 | +38 |
| Mercedes-Benz Cars | 407.200 | -8 | 1.244.400 | -7 |
| – di cui veicoli elettrici | 68.400 | +61 | 165.500 | +40 |
| Mercedes-Benz Vans | 84.400 | +1 | 258.800 | -1 |
| – di cui eVans | 9.700 | +12 | 25.800 | +28 |
Secondo Mercedes, i principali fattori che hanno contribuito a queste ottime prestazioni sono stati il CLA elettrico, il GLC elettrico e il GLB elettrico: le vendite del GLC sono più che triplicate rispetto al secondo trimestre. Le vendite delle versioni elettriche del CLA sono aumentate del 24% rispetto al secondo trimestre, grazie anche al lancio di questa serie di modelli in nuovi mercati, tra cui Stati Uniti e Giappone. Anche il nuovo GLB elettrico ha avuto un inizio positivo, sfruttando il successo del suo predecessore. Mercedes sottolinea: “Le versioni a batteria dei modelli GLC, CLA, GLB e GLA sono esaurite in Europa per il resto dell’anno, con liste d’attesa che si estendono fino al 2027 […] Per soddisfare questa forte domanda, gli stabilimenti di Bremen, Rastatt e Kecskemét operano con turni tripli.”
Nelle regioni dell’Asia (inclusa la Cina), del Nord America e in altri mercati raggruppati sotto “Resto del Mondo”, Mercedes non fornisce cifre specifiche sulle vendite di veicoli elettrici a batteria, ma solo i dati complessivi sulle vendite per tutti i tipi di propulsione come descritto sopra. Tuttavia, l’azienda con sede a Stoccarda sottolinea che il lancio di nuovi modelli elettrici favorirà la sua ambizione di “aumentare significativamente le vendite di veicoli elettrici nel 2026”. La nuova Classe C elettrica, considerata un potenziale fattore di crescita delle vendite, è disponibile per ordini in Europa dal maggio scorso e si prevede che presto contribuisca a migliorare le statistiche grazie a numerose consegne.
Il 25 percento di tutte le nuove auto passeggeri Mercedes è ibrida plug-in
Mercedes-Benz Cars non fornisce informazioni separate sulle vendite di veicoli ibridi plug-in (PHEV). Tuttavia, i calcoli indicano che circa l’8 per cento di tutte le vendite globali riguarda veicoli ibridi plug-in. Sommato alla quota già nota di veicoli elettrici puri (BEV), si ottiene il 25 per cento di veicoli plug-in menzionato in precedenza (‘xEV’).
Il produttore dedica una sezione più lunga della sua presentazione statistica al tema Cina: “In Cina, le vendite di Mercedes-Benz Cars sono diminuite del 31% a causa delle continue condizioni difficili sul mercato dei veicoli passeggeri e di una concorrenza intensa. Insieme, il GLC e la Classe E hanno rappresentato quasi due terzi delle vendite di Mercedes-Benz Cars in Cina, dimostrando una maggiore resistenza rispetto al mercato nel suo complesso”. Inoltre: “Il nuovo GLC L elettrico, lanciato a luglio, sta registrando un crescente successo ed è stato ben accolto dai clienti in Cina. A metà settembre, Mercedes-Benz ha lanciato il nuovo SUV GLE L prodotto localmente”. Infine, nei prossimi mesi, una cabina di guida dotata di intelligenza artificiale e un avanzato sistema di assistenza alla guida verranno introdotti in quasi tutta la gamma di modelli.
Mathias Geisen, membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG per le aree Vendite e Clienti, ha commentato: “Mercedes-Benz Cars ha registrato le vendite trimestrali più alte di veicoli elettrici nella storia dell’azienda, grazie soprattutto al GLC elettrico, le cui vendite sono più che raddoppiate rispetto al secondo trimestre. Al di fuori della Cina, le vendite di automobili sono aumentate per il terzo trimestre consecutivo nel 2026. I nostri nuovi modelli elettrici GLC, CLA, GLB e GLA sono esauriti in Europa per il resto dell’anno, con liste d’attesa che si estendono fino al 2027. Ciò dimostra che il nostro programma di lancio dei prodotti è in piena attività.”
Undici percento dei nuovi furgoni sono elettrici
Infine, diamo un’occhiata alle vendite del terzo trimestre per Mercedes-Benz Vans: la divisione ha registrato 84.400 vendite nel trimestre appena trascorso, di cui 9.700 veicoli elettrici. Sebbene il totale delle vendite sia rimasto quasi invariato rispetto all’anno scorso (+1 percento), le 9.700 unità elettriche rappresentano un aumento del 12 percento rispetto al secondo trimestre 2025 e una diminuzione del 4 percento rispetto al secondo trimestre 2026. La quota dei veicoli elettrici a livello globale è salita al 11,5 percento (terzo trimestre 2025: 10 percento). In Europa, la quota dei veicoli elettrici è stata ancora più alta, pari al 15 percento (terzo trimestre 2025: 14 percento).