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Nessuna singola persona ha speso più denaro per danneggiare le auto elettriche di Elon Musk, CEO di Tesla.

Nessuna singola persona ha speso più denaro per danneggiare le auto elettriche di Elon Musk, CEO di Tesla.

Fino ad ora, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha investito oltre mezzo miliardo di dollari in campagne politiche contro le auto elettriche, con 276 milioni di dollari spesi soltanto negli ultimi 3 mesi.

Anche Tesla ammette che queste campagne hanno danneggiato i suoi affari, causandole perdite miliardarie, e ha preso la misura estrema di chiedere al proprio CEO di fermarle – tuttavia lui ha solo accelerato la sua influenza negativa contro le auto elettriche in risposta.

Negli anni iniziali di Tesla, l’azienda si è sforzata deliberatamente di rimanere sostanzialmente neutrale. Spiegava i vantaggi dei propri prodotti – emissioni ridotte, indipendenza energetica, costi energetici più bassi e così via – ma non si impegnava direttamente in attività di marketing partitico.

Si tratta di una tattica comune e prevedibile da parte delle aziende, poiché i dibattiti politici possono diventare estremamente tesi e non c’è motivo per cui un’azienda debba schierarsi su questioni divisive che non hanno nulla a che fare con il suo core business.

Tuttavia Elon Musk non ha potuto fare a meno di inventare nuovi modi per allontanare i propri clienti, e ha dovuto cambiare strategia.

Dal 2024 si è schierato apertamente a favore del partito repubblicano, ripetendo meccanicamente la loro posizione su praticamente ogni questione controversa che emerge, indipendentemente dal fatto che sia collegata o meno ai suoi affari.

I “sotterfugi” di Musk stanno accelerando

Un nuovo rapporto FEC mostra che le tangenti di Musk stanno aumentando rapidamente. Ha speso 366 milioni di dollari durante le elezioni di metà mandato del 2026, di cui 276 milioni da luglio. Questa cifra è ancora superiore ai 288 milioni spesi durante le elezioni del 2024. Ciò lo rende il principale finanziatore di tangenti politiche in questo ciclo elettorale.

In effetti, proprio la scorsa settimana, Musk ha insinuato che James Talarico, il candidato democratico per il Senato del Texas, si trovasse in un ospedale psichiatrico in Ohio… mentre Talarico era in pubblico durante le campagne elettorali in Texas. Talarico si candida contro il attuale Procuratore Generale del Texas, Ken Paxton, estremamente impopolare e circondato da scandali, che tuttavia è stato molto accomodante nei confronti di Musk personalmente.

Tuttavia il problema principale è che il Partito Repubblicano, praticamente da cima a fondo, è apertamente contrario alle auto elettriche. I candidati repubblicani si sono opposti ai veicoli elettrici, hanno promesso di danneggiarli e poi hanno mantenuto quella promessa, causando enormi perdite di posti di lavoro negli Stati Uniti e rendendo più difficile la ricarica delle auto elettriche.

Pertanto, indirizzare i propri tangenti politici esclusivamente al Partito Repubblicano sembra una decisione discutibile per il CEO di un’azienda produttrice di auto elettriche.

Queste azioni hanno danneggiato la reputazione di Tesla – e i suoi risultati finanziari

Non sorprende che queste tangenti abbiano danneggiato Tesla. Tesla è l’unica marca di veicoli elettrici con una percezione negativa, e ciò è direttamente collegato alle attività politiche di Musk. Le sue azioni hanno danneggiato Tesla non solo a livello nazionale, ma anche all’estero: l’azienda ha perso opportunità commerciali in Canada, Australia, Germania e Danimarca, ha registrato un calo delle vendite nella maggior parte dei mercati, oltre a proteste e clienti insoddisfatti.

Oltre alle vendite perse che hanno trasformato Tesla da un’azienda in costante crescita fin dalla sua fondazione in un’azienda che ora lotta per la redditività, lo stesso Tesla ammette miliardi di entrate perse come conseguenza diretta delle attività dei repubblicani sostenute finanziariamente da Musk. Le sue spese non solo sono continuate, ma si sono addirittura accelerate da quando Tesla ha perso quei miliardi di dollari.

La situazione è diventata così grave che Tesla ha dovuto riconoscere più volte i danni causati dalle tangenti di Musk, sia nei rapporti trimestrali che nelle dichiarazioni ufficiali alle autorità. Tesla sa che le manovre politiche di Musk la stanno danneggiando e danneggiano anche gli azionisti, ma questi ultimi e il consiglio di amministrazione controllato da Musk continuano a permetterglielo.

I danni non riguardano soltanto gli azionisti attivi di Tesla. Data la dimensione di Tesla – e quella potenziale di una combinazione SpaceX/Tesla, a cui Musk sta attualmente lavorando – praticamente il conto pensionistico di tutti è in qualche modo esposto alle aziende di Musk. Più Musk danneggia queste aziende e cerca di monopolizzare le loro azioni e i diritti di voto attraverso accordi loschi, più il vostro conto pensionistico viene diluito per soddisfare l’ego di Musk.

Ma in realtà si tratta solo di evitare la legge

I suoi comportamenti discutibili ci fanno capire il motivo per cui avvengono queste tangenti. La politica di Musk danneggia chiaramente la sua azienda, Tesla, ma l’assenza di controllo legato all’epoca degli inganni causata dalla presenza di un criminale alla Casa Bianca continua comunque ad essere vantaggiosa per lui. È riuscito a farla franca violando la legge, poiché i criminali alla Casa Bianca rifiutano di farla rispettare.

In definitiva, le azioni di Musk sono a vantaggio suo e non della sua azienda. Lui stesso lo ha ammesso pubblicamente nel 2024.

Tutto questo è giustificabile dal suo punto di vista, ma il fatto che alcuni azionisti possano sostenerlo è ciò che lascia perplessi. È abbastanza chiaro che stia cercando semplicemente di ottenere una fetta sempre più grande di un torto in contrazione, diluendo tutti gli altri azionisti delle sue aziende.

Tuttavia quegli azionisti hanno comunque votato all’unanimità per sostenere la sua missione di danneggiare le auto elettriche e di prendersi una fetta ancora più grande del torto, nonostante lui abbia già più risorse di chiunque altro al mondo.

Facendo ciò, sostengono un uomo che è il principale finanziatore di un partito che ostacola le energie rinnovabili, rallenta l’industria americana, aumenta tutti i costi e inizia stupide guerre petrolifere che non hanno nulla a che fare con le auto elettriche. Non ha molto senso, ma d’altra parte, cosa ne ha nel 2026?

Senza motivo particolare, ecco il link per scoprire come iscriversi per votare nel proprio stato. A novembre mancano solo poche settimane.