Nuove immatricolazioni a settembre: il Tesla Model Y domina la classifica dagli ultimi posti

I nuovi dati dell’Ufficio federale dei trasporti stradali (KBA) mostrano che il Model Y di Tesla è stato, a settembre, di gran lunga l’auto elettrica con il maggior numero di immatricolazioni in Germania. Ad agosto, infatti, questo bestseller si trovava soltanto al 15° posto nella classifica. Anche in altri ambiti si sono verificati alcuni cambiamenti sul mercato, come mostriamo nel nostro dashboard sull’eMobility.

Tesla Model Y

Foto: Tesla

In definitiva, non è affatto una sorpresa che il Tesla Model Y abbia nuovamente raggiunto la vetta delle vendite di veicoli nuovi in Germania a settembre. Infatti, il produttore texano che possiede uno stabilimento appositamente dedicato a questo modello alle porte di Berlino adotta una strategia di consegna e registrazione piuttosto particolare, che fa sì che i numeri aumentino notevolmente alla fine di quasi ogni trimestre per poi diminuire all’inizio del successivo.

Tuttavia, il valore è comunque notevole: con 8.038 unità, il Model Y era di gran lunga in testa. Si trattava del valore mensile più alto per questo SUV elettrico di fascia media di Tesla – il record precedente era di 6.841 nuove immatricolazioni a marzo (anch’esso un mese di fine trimestre). A titolo di confronto, il valore mensile più basso per il Model Y è stato di soli 299 unità a luglio, mentre in agosto in Germania sono state immatricolate soltanto 1.426 unità.

I valori mensili assomigliano quindi a quelli di una montagna russa: con un totale di 29.464 unità dal gennaio al settembre, il Model Y è allo stesso tempo l’auto elettrica di maggior successo dell’anno in Germania. Esiste inoltre una correlazione interessante: il Model Y è attualmente anche il veicolo più popolare tra quelli supportati dal governo federale per l’acquisto di auto elettriche, avendo già ricevuto 8.297 domande approvate dal lancio a maggio (data di riferimento 1° ottobre).

Per quanto riguarda le altre posizioni: anche la berlina di fascia media Tesla Model 3 ha fatto notevoli progressi, salendo di dieci posizioni rispetto al mese precedente, agosto. Secondo il KBA, il Tesla Model 3 ha registrato in Germania 4.512 nuove immatricolazioni e trae anch’esso grande vantaggio dagli incentivi per le auto elettriche, occupando così il terzo posto nella classifica dei modelli.

Skoda Elroq, inseguitore di Tesla e vincitore dei primi 9 mesi

Il bronzo va allo Skoda Elroq con 4.128 unità immatricolate. Questo rappresenta due posizioni in classifica in meno rispetto a luglio e agosto. Le vendite di questo SUV elettrico della filiale ceca di Volkswagen sono notevolmente più stabili rispetto al Tesla Model Y: quest’ultimo registra infatti un numero compreso tra 3.000 e 4.000 unità al mese per tutto l’anno – mentre le 4.128 immatricolazioni del 2026 costituiscono addirittura un nuovo record per l’Elroq. E la stabilità viene ricompensata: sommando i primi nove mesi dell’anno, lo Skoda Elroq è al primo posto tra le immatricolazioni di auto elettriche in Germania, con 30.845 unità.

Passiamo ora alle altre posizioni nella top 10: a settembre sono nuovamente presenti molti modelli già noti, ovvero Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4/ID.5, Volkswagen ID.3, Mini Electric, Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz GLC e Mercedes-Benz CLA. Come sempre va ricordato che la KBA non fa distinzioni tra i tre modelli completamente elettrici di Mini, Aceman Electric, Cooper Electric e Country Electric, il che fa sì che la classifica in questa posizione sia leggermente distorta. Ecco un riepilogo della top 10:

| Posizione | Modello | Nuove immatricolazioni |

| --- | --- | --- |

| 1 | Tesla Model Y | 8.038 |

| 2 | Tesla Model 3 | 4.512 |

| 3 | Skoda Elroq | 4.128 |

| 4 | Skoda Enyaq | 2.852 |

| 5 | Volkswagen ID.4 (incluso ID.5) | 2.795 |

| 6 | Volkswagen ID.3 | 2.425 |

| 7 | Mini Electric | 2.389 |

| 8 | Volkswagen ID.7 | 2.331 |

| 9 | Mercedes-Benz GLC | 2.205 |

| 10 | Mercedes-Benz CLA | 2.164 |

Nel mese di settembre sono state registrate in Germania 88.599 nuove auto elettriche, come già riportato nel nostro eMobility Dashboard. Con una percentuale del 34,5%, più di un’auto su tre nuovamente immatricolate in Germania a settembre era elettrica: si tratta di un nuovo record. Allo stesso tempo, le immatricolazioni di auto elettriche sono aumentate del 95% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.

Interessante, tra questi dati forniti dal KBA, è anche l’analisi a livello di marchio: qui Tesla con 12.552 veicoli BEV è in testa, seguita dal marchio VW con 9.440 veicoli completamente elettrici e dalla controllata Volkswagen Skoda con 7.673 auto elettriche.

Kia e Leapmotor tra i primi 10 produttori

In questo contesto emerge che tra i primi 10 produttori di auto elettriche figurano anche marchi come Kia o Leapmotor, che non rientravano tra i primi 10 in base ai singoli modelli. Ciò è dovuto al fatto che alcuni produttori come Tesla e Skoda si concentrano finora su pochi modelli ad alta produzione, mentre Kia offre una scelta più ampia grazie alla sua famiglia di auto elettriche composta da sei modelli diversi, dal EV2 all’EV9, oltre al furgone elettrico PV5; tutto ciò contribuisce a farla entrare tra i primi 10. Per quanto riguarda Leapmotor, invece, bastano cinque modelli BEV per raggiungere questa posizione, con il B03X che compare per la prima volta tra le nuove immatricolazioni. Abbiamo già potuto testare questo piccolo SUV elettrico durante un primo viaggio.

| Posizione | Produttore | Immatricolazioni |

| --- | --- | --- |

| 1 | Tesla | 12.552 |

| 2 | VW | 9.440 |

| 3 | Škoda | 7.673 |

| 4 | Mercedes-Benz | 6.497 |

| 5 | Audi | 5.265 |

| 6 | BMW | 4.751 |

| 7 | Kia | 4.184 |

| 8 | Seat | 3.585 |

| 9 | Renault | 2.782 |

| 10 | Leapmotor | 2.570 |

Diamo infine un’occhiata ai numeri dei modelli dall’inizio dell’anno. Nella visione cumulativa da gennaio a settembre 2026, come già menzionato in precedenza, è in testa lo Skoda Elroq, seguito dal Tesla Model Y. Dopo di essi compaiono molti modelli che già conoscete dal nostro ranking relativo al mese di settembre: il terzo posto spetta al Volkswagen ID.3, seguito dal grande fratello dell’Elroq, lo Skoda Enyaq, dal Volkswagen ID.7, dal Volkswagen ID.4 (incluso l’ID.5) nonché dal Mercedes-Benz CLA, dal BMW iX1, dall’Audi A6 e-tron e dal Tesla Model 3.

| Posizione | Modello | Gennaio | Febbraio | Marzo | Aprile | Maggio | Giugno | Luglio | Agosto | Settembre | Totale |

| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

| 1 | Skoda Elroq | 3.121 | 3.406 | 3.872 | 3.341 | 3.083 | 3.315 | 3.541 | 3.038 | 4.128 | 30.845 |

| 2 | Tesla Model Y | 1.119 | 1.340 | 6.841 | 1.968 | 2.410 | 6.023 | 299 | 1.426 | 8.038 | 29.464 |

| 3 | Volkswagen ID.3 | 2.405 | 2.455 | 3.298 | 3.518 | 3.050 | 3.514 | 2.220 | 1.467 | 2.425 | 24.352 |

| 4 | Skoda Enyaq | 1.841 | 2.308 | 3.392 | 2.790 | 2.770 | 3.383 | 2.868 | 2.140 | 2.852 | 24.344 |

| 5 | Volkswagen ID.7 | 2.632 | 2.246 | 3.039 | 2.541 | 1.952 | 2.248 | 3.247 | 2.236 | 2.331 | 22.472 |

| 6 | Volkswagen ID.4 (incluso ID.5) | 991 | 1.623 | 2.554 | 2.064 | 1.453 | 1.674 | 3.241 | 2.189 | 2.795 | 18.584 |

| 7 | Mercedes-Benz CLA | 1.330 | 1.401 | 2.221 | 2.385 | 1.647 | 2.048 | 2.514 | 1.749 | 2.164 | 17.459 |

| 8 | BMW iX1 | 961 | 756 | 1.658 | 2.421 | 1.736 | 2.628 | 2.901 | 2.449 | 1.809 | 17.319 |

| 9 | Audi A6 e-tron | 1.454 | 1.337 | 2.208 | 1.510 | 1.131 | 2.274 | 1.898 | 1.749 | 1.510 | 15.071 |

| 10 | Tesla Model 3 | 162 | 872 | 2.356 | 1.134 | 2.664 | 1.708 | 56 | 1.605 | 4.512 | 15.069 |

Questo è un riepilogo delle auto elettriche nuove più popolari in Germania. Per ulteriori dati, consultate il nostro dashboard mensile sulla mobilità, dove troverete anche tutte le statistiche sulle immatricolazioni per tipo di propulsore.