Mondial de l’Auto 2026: AITO, il marchio premium di Seres, torna a Parigi per preparare la sua espansione in Europa


Perciò terzo anno consecutivo, AITO approfitterà di un grande salone europeo per farsi notare. Il marchio di lusso del gruppo cinese Seres terrà una conferenza stampa il 12 ottobre al Mondial de l’Auto, con nuove annunci riguardanti la sua espansione internazionale.
Parigi è una città ben conosciuta da AITO. È qui che il marchio ha fatto le sue prime apparizioni internazionali nel 2024, dopo aver percorso in convoglio Chongqing fino alla Porte de Versailles: circa 15.000 km in 38 giorni con i suoi SUV AITO 5, 7 e 9. Successivamente ha partecipato all’IAA di Monaco nel 2025, prima di tornare nella capitale francese.
Nata dalla collaborazione tra Seres e Huawei, AITO si è fatta conoscere in Cina con una gamma di grandi SUV dotati di numerose tecnologie all’avanguardia. Abbiamo in particolare analizzato il caso dell’AITO M9, il modello di punta disponibile in versione 100% elettrica o con sistema per estendere l’autonomia. Il gruppo Seres non è nemmeno sconosciuto in Europa, dove ha già commercializzato SUV elettrici con il proprio marchio.
Oggi il marchio conta più di 1,2 milioni di utenti e vanta la propria presenza nella classifica Brand Finance 2026 delle 10 marche automobilistiche di lusso più preziose al mondo; sarebbe l’unico marchio cinese in questa lista. Fedele alla sua filosofia “Intelligenza che ridefinisce il lusso”, AITO promette di adattare i propri prodotti alle normative e alle aspettative dei mercati locali.
E quando avverrà la commercializzazione?
Essere presenti con costanza nei più importanti saloni europei è certamente positivo. Tuttavia, tre anni dopo il suo debutto a Parigi, rimane irrisolta la domanda: quando si potrà davvero acquistare un AITO in Francia? Per quanto ne sappiamo, il marchio non ha ancora comunicato alcun calendario, gamma di modelli né rete di distribuzione per l’Europa. Il comunicato menziona soltanto le “prossime fasi” della sua espansione, senza fornire ulteriori dettagli.
Il gruppo Seres non è affatto alle prime armi in Francia. Nel 2021 aveva lanciato l’SUV elettrico Seres 3, seguito dal Seres 5, senza riuscire mai a ottenere successo. Questa esperienza invita alla prudenza e rende ancora più attese le dichiarazioni di AITO riguardo alla sua strategia europea.
Quali modelli, quali motorizzazioni e a quali prezzi? Speriamo di ottenere delle risposte il 12 ottobre, durante la conferenza stampa prevista per le prime ore del mattino. Nel frattempo, trovate tutte le nostre notizie nella nostra sezione Mondial de l’Auto 2026.
