Il nuovo veicolo elettrico di Mitsubishi costa quasi 8.000 dollari in più rispetto al Nissan LEAF

Il Mitsubishi Eclipse Sportback del 2027 ha un prezzo di partenza di 37.745 dollari, ovvero quasi 8.000 dollari in più rispetto al suo omologo Nissan LEAF.

Prezzi e autonomia del Mitsubishi Eclipse Sportback EV 2027

Mitsubishi sta tentando nuovamente di entrare nel mercato statunitense degli EV, quasi un decennio dopo aver smesso di vendere l’i-MiEV nel 2017.

Il nuovo Mitsubishi Eclipse Sportback EV del 2027 sarà in vendita a partire da questo mese al prezzo di 37.745 dollari, secondo quanto annunciato martedì dalla stessa azienda. Con la tassa di spedizione di 1.995 dollari, il prezzo totale arriva a 39.740 dollari.

Già “eccezionalmente ben equipaggiato”, sarà disponibile con un solo aggiornamento opzionale: il Pacchetto Tecnologico, che costa 2.600 dollari in più.

Il nuovo veicolo elettrico di Mitsubishi è essenzialmente una versione ribattezzata della Nissan LEAF. Nel quadro dell’alleanza tra i produttori automobilistici giapponesi, il Mitsubishi Eclipse Sportback EV si basa sulla stessa piattaforma della LEAF e utilizza la stessa batteria raffreddata a liquido da 75 kWh.

Quindi, qual è il confronto tra i due? L’Eclipse Sportback EV offre un’autonomia stimata dall’EPA di fino a 282 miglia, rispetto alle 303 miglie offerte dalla Nissan Leaf S+ di base.

Tutti i modelli Nissan LEAF utilizzano la stessa batteria da 75 kWh, ma l’autonomia dichiarata dall’EPA scende a 259 miglia nella versione più alta Platinum+. La Nissan LEAF Platinum+ di prezzo più elevato parte da 38.990 dollari, mentre la versione intermedia SV+ ha un prezzo a partire da 34.230 dollari.

Proprio come la LEAF, l’EV di Mitsubishi è dotato di un porto NACS integrato che permette di utilizzare i Supercharger Tesla senza alcun adattatore aggiuntivo.

Grazie alla ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW, l’Mitsubishi Eclipse Sportback EV può raggiungere dal 10% al 80% di carica in circa 35 minuti. È lo stesso tempo necessario per la Leaf.

Anche se condivide le stesse basi tecniche, Mitsubishi promette che il nuovo EV si distinguerà per lo stile unico del marchio. È simile all’alleanza tra Toyota e Subaru.

Ha più o meno la stessa forma e dimensione della Leaf, ma l’Eclipse EV presenta il logo di Mitsubishi e il design Triple Diamond.

All’interno, l’EV di Mitsubishi presenta un interno in pelle sintetica completamente nera e due schermi digitali da 14,3″ per il conducente, dotati di funzionalità Wireless Apple CarPlay e Android Auto. La configurazione include inoltre Google integrato con pianificazione intelligente delle rotte basata su Google Maps.

In confronto, la versione di base Nissan LEAF S+ dispone di due schermi da 12,3″. Le versioni più costose SV+ e Platinum+ hanno invece due schermi da 14,3″.

Il nuovo EV è il primo veicolo previsto dal nuovo piano aziendale di Mitsubishi per il Nord America, Momentum 2030. La casa automobilistica intende lanciare almeno un veicolo nuovo o aggiornato ogni anno fino al 2030.

Dopo l’Eclipse Sportback EV, farà il suo debutto il nuovo SUV Outlander, seguito da diversi veicoli “orientati all’avventura e adatti per il fuoristrada”, ha dichiarato Mitsubishi.

La opinione di Electrek

Con un prezzo che inizia da quasi 40.000 dollari, compresa la tassa di spedizione, il nuovo Eclipse Sportback EV di Mitsubishi potrebbe rivelarsi difficile da vendere.

Innanzitutto, costa già circa 8.000 dollari in più rispetto al suo omologo, il LEAF. È anche più costoso di molti altri EV più venduti attualmente, tra cui l’Hyundai IONIQ 5 (35.250 dollari) e la Toyota bZ (34.980 dollari).

Costa inoltre circa 8.000 dollari in più rispetto al nuovo Kia EV3 del 2027 (vedi la nostra recensione), che offre un’autonomia fino a 321 miglia secondo gli standard EPA.

La versione di base EV3 Light parte da 29.890 dollari e utilizza una batteria da 58,3 kWh che garantisce un’autonomia fino a 221 miglia.

Passare alla versione Kia EV3 Wind, che dispone di una batteria da 81,4 kWh e offre un’autonomia fino a 321 miglia, rimane comunque più economico, con un prezzo che inizia da 34.990 dollari.

Quale auto elettrica guiderebbe? La nuova Mitsubishi Eclipse Sportback EV, la Nissan LEAF, la Kia EV3 o un altro modello? Lasciate il vostro preferito nei commenti.