Il Leapmotor B03 supermini farà il suo debutto nel Regno Unito nel 2027, con un raggio di azione di 242 miglia e prezzi estremamente competitivi

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Il supermini cinese punta a offrire un ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto al R5, alla VW ID Polo e all’Hyundai Ioniq 3.
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George East
12 ottobre 2026 · 3 minuti di lettura
Leapmotor ha confermato che il suo supermini completamente elettrico B03 sarà messo in vendita nel Regno Unito l’anno prossimo, come risposta dell’azienda di proprietà di Stellantis ai modelli Renault 5, Volkswagen ID Polo e Hyundai Ioniq 3.
Batteria, autonomia e potenza del Leapmotor B03
Con dimensioni di 4175 mm di lunghezza e 1,7 m di larghezza, il B03 si colloca tra l’auto urbana T03 e il crossover B03X nella gerarchia dei modelli di Leapmotor. La batteria da 53 kWh del B03 garantisce un’autonomia fino a 242 miglia secondo il ciclo WLTP. I suoi principali concorrenti, R5, ID Polo e Hyundai, offrono invece autonomie superiori: 252 miglia, 308 miglia e 280 miglia rispettivamente.

In termini di potenza, il motore elettrico montato anteriormente produce 194 cavalli vapore e 148 piedi-peso di coppia, il che consente un tempo per raggiungere i 62 mph in soli 7,6 secondi. Una velocità massima di ricarica di 133 kW garantisce un tempo per raggiungere il 10-80% di carica in appena 21 minuti.
Stile e praticità
Il Leapmotor B03 non è così accattivante come il R5 né ha un aspetto altrettanto futuristico del Ioniq 3. Per questo, il suo design più conservatore lo avvicina all’ID Polo sobrio e al concorrente ibrido plug-in BYD Dolphin G DM-i, anch’esso di colore arancione. Lo stile della carrozzeria appare inoltre più lungo e più dritto rispetto ai suoi concorrenti.
All’interno, la B03 adotta la stessa estetica minimalista di tutti gli altri modelli Leapmotor in offerta. I pulsanti fisici sono quasi assenti e un grande schermo touch da 14,6 pollici si trova al centro del cruscotto per controllare tutte le funzioni principali dell’auto, dall’regolazione degli specchietti laterali e dell’aria condizionata ad ADAS e navigazione.

Il bagagliaio da 405 litri dispone inoltre di 90 litri di spazio di stoccaggio nascosto sotto la moquette, mentre l’abitacolo offre 30 vani di stoccaggio distribuiti in tutto il veicolo. La base del sedile posteriore è inoltre ribaltabile, permettendo di conservare oggetti ingombranti in posizione verticale nel retro.
Inizialmente, il sedile passeggero funziona un po’ come trucco da spettacolo: si piega completamente piatto per trasportare carichi lunghi, mentre il sedile del conducente può essere reclinato quasi completamente orizzontalmente. Leapmotor afferma che ciò serva ad incoraggiare pause di riposo durante le sessioni di ricarica.
Prezzi e livelli di equipaggiamento
Leapmotor confermerà i prezzi del B03 nei pressi del suo lancio all’inizio del 2027, ma considerando i suoi concorrenti, si prevede che il suo prezzo parta dai 20.000 sterline.

Come per il resto della sua gamma, Leapmotor ha mantenuto una soluzione semplice per i livelli di equipaggiamento. Nel Regno Unito è disponibile solo una versione, e l’equipaggiamento di serie include cerchi in lega da 17 pollici, una telecamera a 360 gradi, aria condizionata automatica, luci LED, rivestimenti in pelle sintetica, sedili riscaldabili e volante riscaldato.