Il KGM Torres EVX ora è idoneo per lo sconto di 1.500 sterline sul bonus per auto elettriche.
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L’SUV economico diventa ancora più conveniente dopo aver ottenuto lo sconto di Band 1
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George East
9 ottobre 2026 · 2 minuti di lettura
L’interamente elettrico KGM Torres EVX ora beneficia del contributo governativo britannico per le auto elettriche di 1.500 sterline (ECG), portando il prezzo di partenza a 35.495 sterline.
Il Torres EVX di KGM è la risposta economica dell’azienda sudcoreana a modelli come lo Skoda Enyaq e il Kia EV5. Dotato di una batteria BYD da 73,4 kWh, questo SUV di segmento C ha un’autonomia di 287 miglia e dispone di numerosi equipaggiamenti di serie, nonché di una velocità massima di ricarica rapida di 130 kW, che consente una carica dal 10% all’80% in 28 minuti.
Sia la versione di entry level K30 che quella top di gamma K40 del Torres EVX sono dotate di un’ampia dotazione standard che va dal controllo climatico a doppia zona e da sedili anteriori riscaldabili e ventilati, fino a funzionalità di tipo vehicle-to-load (V2L), nonché alla connettività Apple CarPlay e Android Auto.
I modelli più avanzati K40 beneficiano di una pompa di calore per aumentare l’autonomia nei mesi più freddi, di interni in pelle vera, di un bagagliaio elettricamente azionabile, di cerchi da 20 pollici e di un sistema di telecamere 3D.
La Torres EVX non è l’unica vettura elettrica KGM ad aver diritto allo sconto governativo. Il pick-up Musso EV beneficia del bonus di 5.000 sterline per i furgoni elettrici, riducendo il prezzo di partenza a 39.995 sterline. Grazie a questo sconto, il Musso EV diventa il pick-up elettrico più accessibile attualmente in vendita nel Regno Unito.
A titolo di confronto, i suoi principali concorrenti, l’Isuzu D-Max EV e la Toyota Hilux Electric, hanno prezzi a partire da 59.995 sterline e 57.845 sterline rispettivamente.
Come la Torres, anche il Musso EV è dotato di una batteria BYD, sebbene si tratti di un’unità da 80,6 kWh che garantisce un’autonomia fino a 290 miglia con una singola carica. La ricarica rapida fino a 120 kW permette di raggiungere dal 20% al 80% di carica in soli 31 minuti.
La configurazione a doppio motore del Musso EV garantisce trazione integrale permanente e dispone di una capacità di traino di 2.300 kg e di una capacità massima di carico utile di 690 kg. Inoltre, la tecnologia V2L standard permette agli utenti di utilizzare la batteria del Musso EV per alimentare attrezzature compatibili e dispositivi elettrici.
Le batterie di entrambe le auto sono coperte da una garanzia di 10 anni e 1.000.000 chilometri (620.000 miglia), oltre a una garanzia standard del veicolo di cinque anni o 100.000 miglia.