– È possibile un odore di benzina accettabile per i ciclisti?

Il governo propone di abolire la tassa ambientale per le auto elettriche alla stazione di servizio.
07.10.2026 12:00 | Aggiornato alle 13:44
Nel progetto di bilancio statale, il governo prende in considerazione l’eliminazione della tassa ambientale per le auto elettriche nella zona di Nord-Jæren. Il comune di Rogaland ha chiesto questo alla governazione.
In pratica, ciò significa che il governo intende ora abrogare la normativa nazionale secondo cui le auto elettriche dovrebbero pagare al massimo il 70 percento della tassa applicata alle auto a combustione interna durante le revisioni alla stazione di servizio.
– Quando il carburante fossile diventa più costoso, il governo dovrebbe semplificare la scelta di utilizzare auto usate per coloro che hanno spese elevate. È esattamente il contrario, afferma la segretaria generale Christina Bu dell’Elbilforeningen.
Se nella regione di Nord-Jæren si dovesse permettere che la tassa sulle auto elettriche copra il 100 percento di quella sulle auto a combustione, ciò avrà un effetto domino su numerosi progetti legati alle auto elettriche in tutto il paese nei prossimi anni, afferma Elbilforeningen.
- Enorme aumento dei costi
- Si tratta di un enorme aumento dei costi sia per coloro che hanno acquistato un’auto elettrica in buona fede, sia per coloro che dovranno ancora essere convinti. Molti stanno valutando di acquistare un’auto elettrica in futuro, ma questa situazione non li aiuta affatto, continua Christina Bu.
L’esenzione dalle tasse sulle auto elettriche è stata introdotta nel 1997, per poi essere trasformata in una regola nazionale secondo cui le auto elettriche dovrebbero comunque pagare una tassa ambientale.
“Con questa decisione il governo abbandona il principio secondo cui chi inquina paga. Ci aspettiamo che il Parlamento affronti questa questione durante le trattative sul bilancio statale”, dice Bu.
La modifica è discussa a pagina 125 nella proposta di bilancio del Ministero dei Trasporti.
Conclusione errata
Torleif Hodne dell’associazione automobilistica di Rogaland commenta la proposta del governo, sostenendo che tutta l’argomentazione presentata dal comune di Rogaland si basi su una conclusione errata, poiché afferma che la tassa ambientale sulle auto elettriche porti a un aumento del traffico.
È assolutamente possibile evitare l’aumento del traffico e allo stesso tempo introdurre le auto elettriche. Ci sono diverse città che ci riescono, secondo Hodne.
– Se si possiede un’auto elettrica e una a combustione, si sceglie l’elettrica quando si ha bisogno di un’auto. Ma sempre più persone dovrebbero scegliere le auto elettriche, e in un periodo in cui molti automobilisti devono affrontare costi elevati per il carburante, è un segnale sbagliato da inviare.

Maggiori informazioni sulla proposta di bilancio statale del governo le trovi qui:
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L’articolo – Kan gi uakseptabel bompengesmell for elbilister è apparso per la prima volta su Norsk elbilforening.
