Veicoli7 ottobre 2026

In 3,9 secondi a 100 km/h: la BMW migliora ulteriormente il risultato con l’iX3

BMW presenta la versione motriz più potente finora realizzata per il suo SUV premium a propulsione elettrica iX3. Il nuovo BMW iX3 M60 xDrive si posiziona in cima alla gamma con 450 kW di potenza e dovrebbe raggiungere i 100 km/h in meno di quattro secondi. I responsabili di BMW a Monaco intendono aprire le prenotazioni alla fine di gennaio 2027.

Immagine: BMW

L’iX3 è il primo rappresentante della Nuova Classe di BMW – finora presentato in tre versioni: parte con l’iX3 40 a motore singolo, seguito dalle versioni a trazione integrale iX3 40 xDrive e iX3 50 xDrive, con prezzi di listino compresi tra 63.400 e 70.900 euro. Fino a qui, tutto noto. Ora il produttore aggiunge un’ulteriore versione all’estremità più alta della gamma: il BMW iX3 M60 xDrive dovrebbe essere “estremamente dinamico” e distinguersi per il suo aspetto distintivo. È disponibile per ordine a partire dalla fine di gennaio, anche se i tedeschi non hanno ancora comunicato il prezzo.

Il nuovo modello di prestazioni condividerà il motore con l’i3 e l’iX4. Anche queste auto elettriche di nuova generazione arriveranno l’anno prossimo con il nome M60 xDrive. Ciò che le accomuna è un output del sistema di 450 kW e la grande batteria da 108,7 kWh, già presente sull’50 xDrive. L’iX3 M60 xDrive, potenziato in questo modo, raggiunge i 100 km/h in 3,9 secondi secondo le specifiche tecniche e può viaggiare fino a 240 km/h, superando di gran lunga le altre versioni disponibili.

Grazie alla grande batteria, la versione M60 dovrebbe raggiungere una autonomia teorica di fino a 754 km. Per quanto riguarda le prestazioni di ricarica, non ci sono sorprese: come sull’iX3 50 xDrive, è disponibile una potenza di 400 kW in corrente continua, che dovrebbe permettere di caricare la batteria dal 10 al 80% del SoC in 21 minuti. In altre parole, secondo BMW, in 10 minuti vengono fornite energie sufficienti per percorrere 340 chilometri. La tabella seguente riassume l’intera gamma di modelli:

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| Trasmissione | RWD | AWD | AWD | AWD |

| Potenza | 235 kW | 275 kW | 345 kW | 450 kW |

| Coppia | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm | 875 Nm |

| Accelerazione | 5,9 | 5,6 s | 4,9 s | 3,9 s |

| Velocità massima | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 240 km/h |

| Capacità batteria netta | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh | 108,7 kWh |

| Autonomia | 645 km | 621 km | 806 km | 754 km |

| Potenza di ricarica DC | 300 kW | 300 kW | 400 kW | 400 kW |

| Tempo di ricarica DC | 21 min | 21 min | 21 min | 21 min |

In linea di principio, l’iX3 è progettato come SUV premium di dimensioni medie e misura 4,78 x 1,90 x 1,64 metri, con una lunghezza tra le ruote di 2,90 metri. Tutte le versioni dell’iX3 vengono assemblate esclusivamente a Debrecen, in Ungheria. Tuttavia, è in preparazione una produzione parallela a partire dal 2027 in Messico, mentre in Cina dovrebbe arrivare sul mercato una versione allungata dell’iX3 prodotta localmente.

Il M60 xDrive verrà prodotto a Debrecen a partire dalla primavera del 2027. È progettato per colpire i clienti con un carattere particolarmente sportivo. Di conseguenza, è dotato di serie, tra le altre cose, del sistema di sospensione adattiva “M” di BMW, insieme ad altre caratteristiche specifiche, come parafari distintivi, coprispecchietti neri e le nuove luci M Yellow Lights che, ispirate allo sport motoristico, puntano con precisione sulla strada. Anche l’allestimento esterno “M Sport” è disponibile di serie e rafforza, tra l’altro, l’effetto visivo di profondità tipico dei modelli BMW. Di serie sono presenti cerchi in lega da 21 pollici, mentre la gamma offre opzionalmente cerchi fino a 22 pollici.

E affinché la nuova versione top non sia solo esteticamente sportiva, ma anche dal punto di vista delle prestazioni, BMW ha integrato nel M60 xDrive il suo nuovo computer centrale di controllo del motore (“Heart of Joy”). Secondo i responsabili, l’unità di controllo funziona dieci volte più velocemente rispetto ai sistemi precedenti, stabilendo così “nuovi standard dinamici di guida”. Nel nuovo modello M60, il sistema è abbinato al BMW M Dynamic Performance Control, un software di controllo specifico per i modelli ad alte prestazioni della Nuova Classe.

BMW commenta così il lancio della sua nuova versione top di gamma dell’iX3: “In qualità di automobile M Performance, questo SUV completamente elettrico colpisce per il suo motore particolarmente potente, le prestazioni sportive e il carattere di guida agile tipico di BMW. Il BMW iX3 M60 xDrive incarna in modo eccezionale il grande salto tecnologico della Nuova Classe. La combinazione di queste caratteristiche con il suo aspetto estroverso e inconfondibile definisce il carattere sportivo e distintivo del BMW iX3 più potente.”