Huawei blocca sui telefoni Huawei il video che mostra freni difettosi negli automobili del consorzio Huawei/HIMA-JAC? [video]

Cresce la confusione riguardo ai freni che si rompono negli automobili Maextro V800. Il portale Dongchedi avrebbe deciso di rimuovere il video, mentre su Internet cinese iniziano a comparire meme secondo cui il freno potrebbe essere utilizzato per difendersi in caso di aggressioni stradali, ma l’azione più interessante è stata intrapresa da Huawei: blocca semplicemente la visualizzazione del video “problematico” sui propri telefoni. Gli stessi filmati vengono riprodotti senza problemi sull’iPhone posizionato accanto.

Il Maextro V800 ha problemi? Non si può parlare di questo.

L’auto Maextro V800 è il risultato della collaborazione tra il consorzio HIMA (Huawei) e JAC. La produzione dell’auto è a carico di JAC, che finora non si è distinta come azienda produttrice di prodotti premium. JAC ha collaborato con Hyundai e Volkswagen; l’unico segno di lusso nella sua storia è stata la fornitura di componenti per Nio, terminata nel 2023. La collaborazione con Huawei/HIMA è stata, in un certo senso, un aiuto per migliorare l’immagine dell’azienda nei segmenti automobilistici di fascia alta, poiché nel settore dei modelli più economici il marchio JAC ha una posizione ben consolidata.

Maextro V800…

…il montaggio difettoso del freno, che presenta lo stesso problema ricorrente (c) Dongchedi

La situazione è problematica perché la linea Maextro avrebbe dovuto rappresentare un’alternativa al territorio finora riservato a Maybach o Bentley. Da qui anche l’insolito, in Cina, vantarsi di un prezzo elevato: per la prima volta nella storia dei furgoni “Made in China” è riuscito a superare 1 milione di yuan. Per questo Huawei/HIMA ha considerato lo studio di Dongchedi poco professionale, si è opposta apertamente e oggi lo stesso gruppo Huawei blocca la visualizzazione del video almeno su uno dei propri telefoni, nonostante lo stesso video funzioni sull’iPhone. Purtroppo non siamo riusciti a decifrare il messaggio visualizzato sullo schermo:

Di recente, la piattaforma di recensioni automobilistiche Dongchedi ha effettuato ripetuti test di frenata a pieno carico da 100 km/h fino a una fermata completa su tre nuovissimi MPV di lusso marchiati Huawei – il Maextro V800. I supporti del pedale dei freni di tutti e tre i veicoli si sono fratturati esattamente nello stesso punto. Questo test ha sollevato gravi preoccupazioni per la sicurezza.

Il video del test è diventato virale sui social media. Un cinese curioso voleva scoprire se lo stesso video potesse essere visualizzato su un telefono Huawei. Ha provato più volte, ma questo video virale non poteva essere riprodotto su HarmonyOS di Huawei, nonostante altri video non fossero limitati.

In confronto, lo stesso video poteva essere visualizzato liberamente su un iPhone.

— Ray (@ray4tesla) 11 ottobre 2026

L’incidente ha un significato particolare per Huawei in qualità di società madre di tutte le nuove auto, soprattutto considerando che il marchio Aito (joint venture tra Huawei/HIMA e Seresa) prevede di entrare in Europa già nel 2027 (fonte). L’azienda è persino stata presente alla fiera automobilistica di Parigi con i modelli Aito 6, Aito 7, Aito 8 e Aito 9 (in Cina: Aito M6 fino a M9). La data di inizio delle vendite o i paesi in cui inizierà la distribuzione non sono ancora noti – è quasi certo che sarà l’Europa occidentale. L’Aito M9 nella configurazione cinese è un SUV lungo 5,23 metri, in versione elettrica con batteria da ~100 (97) kWh, mentre nella variante ibrida plug-in (EREV) dispone di un pacchetto batteria da 60 (~58) kWh.

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