C’è un’altra marca cinese in Europa
A Li Auto ha fatto il suo debutto al Salone di Parigi e ha già confermato i primi mercati europei. Inizierà con un SUV elettrico lungo quasi cinque metri.
A Li Auto è il più recente produttore cinese ad arrivare in Europa e ha scelto il Salone di Parigi per farsi conoscere dal pubblico e presentare la sua strategia europea, che inizia con un SUV 100% elettrico.
Può essere un marchio praticamente sconosciuto da noi, ma è lontano dall’essere un’azienda piccola. È stata fondata nel 2015 da Li Xiang e ha già consegnato oltre 1,8 milioni di automobili da quando ha iniziato la produzione nel 2019. Nei primi nove mesi del 2026 ne ha consegnate quasi 300 mila.
Punta direttamente al segmento premium, con il marchio cinese che punta soprattutto su SUV familiari di grandi dimensioni, facendo della tecnologia e del comfort i suoi principali punti di forza.
L’esordio in un salone europeo è avvenuto a Parigi, ma la prima apparizione pubblica del marchio in Europa risale a settembre, nei Paesi Bassi. La Li Auto ha fornito 20 automobili alla Solheim Cup, una competizione internazionale di golf femminile, approfittandone per presentare anche il insolito monovolume elettrico Mega.
Il primo modello scelto per l’Europa è il Li 6, versione internazionale dell’i6 venduto in Cina dal settembre 2025.
Con 4,95 m di lunghezza e tre metri di passo, il marchio lo definisce un SUV a cinque posti che combina una carrozzeria molto aerodinamica con proporzioni che ricordano… un monovolume.
L’Li 6 utilizza un’architettura elettrica da 800 V, ma non ha ancora reso note le specifiche definitive. In Cina, l’i6 aggiornato presenta potenze di 250 kW (340 CV) e 400 kW (544 CV), a seconda che disponga di trazione posteriore o integrale. La batteria da 96 kWh permette un’autonomia fino a 780 km nel ciclo cinese CLTC, più ottimistico rispetto al ciclo europeo WLTP.
3 immagini
Il marchio ha confermato che la versione europea avrà una regolazione specifica del telaio, nonché un software adattato. La Li Auto ha sviluppato una piattaforma dedicata ai mercati internazionali, con supporto per otto lingue europee, navigazione localizzata e integrazione di applicazioni come Spotify e Apple CarPlay.
Quando arriverà in Europa? E in Portogallo?
La Li Auto ha confermato che le vendite e le prime consegne del Li 6 inizieranno nel primo trimestre del 2027 nei Paesi Bassi e in Norvegia. L’espansione ad altri mercati europei avverrà in seguito, ma il Portogallo non è ancora tra i paesi confermati.
Per preparare questo arrivo, il marchio sta creando una rete di vendite e assistenza, inclusa un centro di distribuzione di parti nei Paesi Bassi. I servizi di assistenza in viaggio e supporto al cliente dovrebbero iniziare a funzionare già a dicembre 2026.
L’offensiva europea non si limiterà al Li 6. La Li Auto intende lanciare almeno un nuovo modello all’anno tra il 2027 e il 2029. Non tutti saranno 100% elettrici. Il marchio intende lanciare anche veicoli elettrici dotati di estensione dell’autonomia, la tecnologia che ha segnato il suo successo in Cina.