Le grandi aziende chiedono il rispetto dei limiti di CO2 per i camion stabiliti dall’UE

Immagine: Daimler Truck (immagine simbolica)

Le grandi aziende europee chiedono alla Commissione UE di mantenere gli standard esistenti per le emissioni di CO2 dei veicoli commerciali pesanti. In una lettera coordinata dall’iniziativa EV100 della Climate Group, IKEA, EDF, Geopost e DFDS, insieme a organizzazioni industriali e della società civile, si esprimono a favore di normative affidabili a lungo termine.

Le aziende intendono aumentare gli investimenti nelle flotte di camion elettrici per ridurre la propria dipendenza dalle fluttuazioni dei prezzi del carburante. Secondo loro, un allentamento degli obblighi legati al CO2 metterebbe a rischio la sicurezza degli investimenti. La loro lettera è indirizzata alla presidente della Commissione UE Ursula von der Leyen, ai vicepresidenti esecutivi Teresa Ribera e Stéphane Séjourné, nonché ai commissari responsabili dei trasporti, del clima e dell’energia.

Gli firmatari chiedono, oltre al mantenimento degli standard sul CO2, un potenziamento accelerato delle infrastrutture di ricarica per i camion elettrici. Inoltre, intendono superare le carenze nelle reti elettriche grazie al regolamento sull’infrastruttura per i carburanti alternativi (AFIR) e al pacchetto europeo sulle reti.

Marion Labatut, responsabile della politica europea di EDF, fa riferimento all’elettrificazione già in corso delle flotte di veicoli pesanti e agli investimenti correlati nelle infrastrutture energetiche. Lucie Mattera, segretaria generale di ChargeUp Europe, avverte che una revisione anticipata o un allentamento degli standard sul CO2 potrebbe mettere a rischio gli investimenti già effettuati in infrastrutture.

Dominic Phinn, responsabile dei trasporti di Climate Group, definisce la domanda di camion a zero emissioni forte e in costante crescita. Secondo lui, il mantenimento di obiettivi ambiziosi, insieme a infrastrutture adeguate e incentivi appropriati, potrebbe rafforzare la competitività europea, migliorare la sicurezza energetica e portare notevoli vantaggi climatici.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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