Questo SUV elettrico di Opel offre spazio per tutta la famiglia: un’autonomia di fino a 405 km a 169 € al mese.

Nel momento di acquistare un’auto, il budget rimane uno degli ostacoli principali per molti guidatori che considerano di passare a un’auto elettrica, soprattutto quando hanno bisogno di spazio sufficiente per utilizzarla come veicolo familiare. Opel cerca di ridurre questo ostacolo con la Frontera Electric, che durante i Opel Days è disponibile a partire da 169 euro al mese senza anticipo.

A questo canone si aggiunge una carrozzeria SUV dal taglio pratico e due opzioni di batteria. La versione ad alta capacità raggiunge fino a 405 chilometri di autonomia WLTP, mentre quella di entry level si ferma a 305 chilometri, permettendo così di scegliere in base al tipo di utilizzo e alla frequenza con cui si desidera ricaricare.

Due opzioni che permettono di adattare meglio l’auto al tipo di utilizzo. La prima si adatta particolarmente bene ai spostamenti urbani e interurbani, ai tragitti per il lavoro e all’uso quotidiano, mentre i 405 chilometri di autonomia offerti dalla batteria più grande forniscono un vantaggio aggiuntivo per chi combina questa routine con viaggi e gite più frequenti.

L’autonomia non è più solo una cifra

Questo approccio è interessante perché sposta il discorso dal numero massimo possibile di chilometri verso una questione molto più pratica: quante volte abbiamo davvero bisogno di ricaricare durante una settimana normale.

Grazie a un’autonomia che può raggiungere i 305 o 405 chilometri a seconda della batteria, l’Opel Frontera 100% elettrico consente di allungare gli intervalli di ricarica quando le distanze giornaliere sono relativamente ridotte. La ricarica domestica può quindi essere effettuata durante le ore in cui l’auto rimane parcheggiata, mentre le infrastrutture pubbliche sono disponibili per spostamenti più lunghi o in situazioni particolari.

Naturalmente, i valori di autonomia sono omologati secondo il ciclo europeo WLTP e il risultato reale può variare in base a fattori come la temperatura, la velocità, il tipo di percorso, l’impianto di climatizzazione o lo stile di guida. Il consumo misto omologato in queste versioni interamente elettriche si attesta tra 17,3 e 20,3 kWh/100 km.

Un’auto elettrica in cui continuano a trovare spazio gli elementi tradizionali

Tuttavia, semplificare il passaggio all’auto elettrica non dipende soltanto dalla batteria. È importante anche ciò che rimane invariato rispetto a un’auto familiare tradizionale.

L’Opel Frontera mantiene una carrozzeria SUV, un’altezza di guida elevata e uno spazio abitabile ampio, con soluzioni pensate per l’uso familiare e per chi deve combinare lavoro, compere, tempo libero e spostamenti del fine settimana.

Questa versatilità è una delle chiavi del suo approccio. Opel offre il Frontera sia con motorizzazioni microibride elettrificate che in versioni completamente elettriche, permettendo di scegliere tra una transizione più graduale o di passare direttamente a un veicolo con etichetta ZERO.

Nel secondo caso scompaiono le emissioni dirette durante la guida, ma non la filosofia pratica del modello: spazio, facilità d’uso e un formato pensato per accompagnare le attività quotidiane senza richiedere grandi cambiamenti negli abitudini.

Opel Days indica un altro importo: 169 euro al mese

Durante gli Opel Days, inoltre, il marchio cerca di ridurre un’altra delle barriere abituali all’acquisto dell’auto elettrica: l’investimento iniziale.

L’Opel Frontera Electric GS 44 kWh da 113 CV è disponibile con rate di 169 euro al mese senza acconto, con assicurazione sul credito inclusa, nell’ambito di un finanziamento Easy Credit Eléctrico da 36 mesi e 30.000 chilometri.

Il prezzo con finanziamento è di 24.175,92 euro, rispetto a un prezzo all’acquisto immediato di 28.550 euro. L’offerta è soggetta all’approvazione finanziaria e è valida fino al 30 settembre 2026.

La struttura del finanziamento è stata progettata tenendo conto dell’eventuale aiuto previsto dal Piano Auto+, anche se sarà l’acquirente a dover soddisfare i requisiti e richiederlo. La sua concessione o rifiuto non modifica le condizioni del finanziamento.

Un SUV elettrico pensato per semplificare le cose

L’Opel Frontera Electric propone quindi un’interpretazione piuttosto pragmatica dell’elettrificazione. Non mira a vincere la battaglia sull’autonomia assoluta, ma a offrire una autonomia sufficiente affinché l’auto si adatti alla vita del conducente, senza costringerlo a modificare continuamente la propria routine in base all’auto.

A ciò si aggiungono lo spazio e l’altezza tipici di un SUV, due dimensioni diverse per la batteria e condizioni particolari durante Opel Days che facilitano l’acquisto del modello.

La proposta è completata inoltre dagli 8 anni di garanzia Opel, rafforzando ulteriormente questa ricerca di tranquillità a lungo termine. Perché, per molti utenti che stanno valutando il loro primo veicolo elettrico, forse il vero lusso non è percorrere grandi distanze con una sola carica, ma poterlo utilizzare ogni giorno senza dover pensare costantemente alla batteria.