EMP sta assumendo personale per la fabbrica di Jaworzno. La produzione di auto dovrebbe iniziare nel 2029.

ElectroMobility Poland ha avviato il primo ciclo di assunzioni per il progetto di fabbrica di auto elettriche a Jaworzno. L’azienda cerca specialisti che preparino l’organizzazione in vista della costruzione dello stabilimento prevista per la primavera del 2027. Secondo il calendario attuale, la produzione dovrebbe iniziare nel 2029.

I primi offerte di lavoro, ma manca ancora molto alla costruzione

Sul sito di EMP sono apparse offerte per specialisti nei settori IT, logistica, pianificazione della produzione, acquisti e eccellenza operativa. Il portale Inwestmap.pl ne ha segnalato l’esistenza. Si tratta del primo segnale chiaro che l’azienda sta formando un team per le future attività operative, anche se le assunzioni da sole non significano ancora l’inizio degli investimenti.

Il piano per Jaworzno è più ampio di una semplice sala di assemblaggio. Negli anni 2026-2030 dovrebbero essere costruiti uno stabilimento per auto elettriche, un centro di ingegneria e ricerca e sviluppo, nonché strutture per i fornitori. Il presidente di EMP, Cyprian Gronkiewicz, ha dichiarato durante il Congresso sulla Nuova Mobilità a Katowice che “lo stabilimento crea scala, ecosistema e sostenibilità, mentre le competenze costruiranno il nostro futuro”.

Il progetto ha inoltre sempre meno a che fare con la narrazione iniziale riguardante un’unica marca polacca. Piotr Masłowski, nominato all’inizio di settembre al Ministero dell’Energia, ha detto a WNP che “preferirei che utilizzassimo il nome Izer il meno possibile”. L’idea attuale prevede la creazione di un hub industriale per l’eletromobilità, e non soltanto l’avvio della produzione dell’Izer.

Foxconn aiuterà con tecnologia e produzione

A maggio EMP ha annunciato una partnership con la Hon Hai Technology Group, ovvero Foxconn. Secondo le informazioni disponibili, questo gruppo taiwanese è responsabile di oltre il 40% della produzione mondiale di elettronica di consumo e collabora, tra gli altri, con Apple, Nvidia e Stellantis.

Il piano prevede la creazione di una joint venture con Foxconn e Foxtron Vehicle Technologies. La società congiunta dovrebbe occuparsi della produzione di automobili, del trasferimento di tecnologie e dello sviluppo delle competenze industriali in Polonia.

EMP vuole che il 70% del valore delle componenti e dei materiali utilizzati nei veicoli provenga dall’Europa. Fin dall’inizio, a Jaworzno dovranno essere assemblati i pacchetti batteria. Nei successivi step il progetto dovrebbe includere i sistemi di propulsione, l’elettronica e il software.

Andrzej Kochman del Polski Funduszu Rozwoju ha paragonato l’investimento a “un granello di sabbia attorno al quale in Polonia può formarsi una vera perla”. Jakub Jakóbowski dell’Ośrodka Studiów Wschodnich ha espresso la cosa in modo più semplice: “Dobbiamo semplicemente fare cose più avanzate per essere competitivi”.

Sul papelino il piano è ambizioso. Tuttavia, la prossima prova concreta rimane l’inizio dei lavori nella primavera del 2027. La fase di reclutamento mostra che l’EMP sta preparando le infrastrutture, ma nelle cave di Jaworzno non sono ancora state messe in uso le pale.

Newsletter LovEV

Vuoi altri contenuti del genere?

Iscriviti: ti invieremo un riepilogo della settimana non appena partirà la newsletter.