Le auto elettriche hanno risparmiato 20 miliardi di dollari in petrolio – e gli Stati Uniti stanno rimanendo indietro

I veicoli elettrici stanno offrendo ai paesi importatori di petrolio un po’ di respiro durante la crisi energetica di Hormuz. Secondo una nuova analisi del think tank energetico Ember, tra marzo e agosto le flotte di veicoli elettrici di questi paesi hanno sostituito petrolio greggio per un valore stimato in 20 miliardi di dollari.

E mentre sempre più paesi passano all’uso di veicoli elettrici, gli Stati Uniti stanno perdendo terreno. Quest’anno quindici paesi, tra cui India e Brasile, li hanno superati per la percentuale di veicoli nuovi venduti interamente elettrici.

20 miliardi di dollari di petrolio risparmiati

Ember stima che i veicoli elettrici nei paesi importatori di petrolio abbiano sostituito 200 milioni di barili di petrolio greggio tra marzo e agosto.

Si tratta di petrolio che quei paesi non hanno avuto bisogno di utilizzare per alimentare le loro auto durante le interruzioni degli approvvigionamenti. La cifra di 20 miliardi di dollari rappresenta la stima di Ember sul valore di quel petrolio non utilizzato.

La Cina ne ha rappresentato la maggior parte, evitando un consumo di petrolio greggio stimato in 14 miliardi di dollari. I paesi dell’UE hanno risparmiato altri 3,1 miliardi di dollari, con Germania e Francia che hanno avuto la quota più elevata.

“I paesi che hanno investito in veicoli elettrici prima di questa crisi sono ora meglio protetti, e un numero crescente li sta seguendo”, ha detto Euan Graham, senior energy analyst presso Ember.

“Ogni auto elettrica in circolazione riduce l’esposizione ai mercati petroliferi volatili, e man mano che le flotte crescono aumenta anche la protezione contro futuri shock di approvvigionamento. I vantaggi del passaggio globale alle auto elettriche vanno oltre la riduzione delle emissioni, con implicazioni per la sicurezza energetica, la resilienza economica e il modo in cui i paesi si posizionano in un mondo in cui la dipendenza dal petrolio importato comporta rischi enormi.”

L’analisi è pubblicata insieme al nuovo strumento di monitoraggio delle vendite di auto elettriche di Ember. Copre 56 paesi che rappresentano più del 90% delle vendite globali di auto elettriche e oltre l’80% di tutte le vendite di automobili, e stima quanto petrolio venga sostituito dalle flotte di auto elettriche di ciascun paese.

India e Brasile superano gli Stati Uniti

I veicoli elettrici a batteria (BEV) hanno rappresentato soltanto il 6% delle vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti nei primi otto mesi del 2026, a seguito dell’abolizione dei crediti fiscali federali per i veicoli elettrici a settembre 2025.

Dai 56 paesi monitorati da Ember, 49 presentano ora una quota di vendite di BEV superiore a quella degli Stati Uniti. Quindici di essi l’hanno superata per la prima volta quest’anno, tra cui India, Brasile, Italia, Malesia e Nuova Zelanda.

L’India è stata avanti negli Stati Uniti ogni mese da aprile. Anche il Brasile ha superato gli Stati Uniti grazie alla crescita del suo mercato dei veicoli elettrici e all’avvio di nuove capacità produttive.

Per essere chiari, si tratta della quota di veicoli nuovi venduti che sono completamente elettrici. Ciò non significa che quei paesi vendano più auto elettriche in totale rispetto agli Stati Uniti.

Nel frattempo, secondo Ember, il Giappone ha raddoppiato le vendite di BEV nel 2026 dopo aver introdotto politiche per aiutare gli acquirenti a far fronte ai costi iniziali.

Le vendite di auto elettriche continuano a crescere

A livello globale, le vendite di veicoli a batteria sono aumentate dell’11% su base annua nei primi otto mesi del 2026. Le vendite di veicoli ibridi plug-in sono diminuite del 12%, mentre quelle di veicoli a motore a combustione interna sono calate del 6%.

I veicoli a batteria hanno rappresentato il 18% delle vendite di auto nuove in tutto il mondo, rispetto al 16% dell’anno precedente.

Tuttavia, la media globale racconta solo una parte della storia. Escludendo Cina e Stati Uniti, Ember stima che le vendite di veicoli a batteria siano aumentate del 45% nei mercati rimanenti.

Secondo Ember, le interruzioni nell’approvvigionamento di petrolio stanno contribuendo ad accelerare le vendite di veicoli elettrici in India, Cile, Australia e Nuova Zelanda. Anche le politiche che rendono le auto elettriche più accessibili stanno facendo la differenza.

Il programma di noleggio sociale della Francia ha permesso alla quota di vendite di veicoli a batteria di superare per la prima volta il 30%. In Germania le vendite sono aumentate dopo l’introduzione di nuovi sussidi per i consumatori all’inizio del 2026.

Anche i paesi stanno aumentando la propria capacità di produzione nazionale di veicoli elettrici. Tata e Mahindra hanno rappresentato più del 60% delle vendite di veicoli elettrici in India nel primo semestre dell’anno. Il Brasile si sta sviluppando come hub produttivo regionale, mentre VinFast del Vietnam sta ampliando la propria presenza produttiva all’estero.