Lo smart #2 dà nuova vita al Fortwo: ecco il nuovo veicolo elettrico a due posti che arriverà nel 2027

Il ritorno di uno degli automobilini urbani più iconici di smart è sempre più vicino. Dopo anni in cui ha lanciato modelli sempre più grandi, il marchio sta lavorando a un nuovo smart #2 che riprende la filosofia del suo piccolo biplano, con una carrozzeria a due porte e dimensioni pensate per muoversi facilmente nelle città.

Le ultime immagini pubblicate dal produttore permettono di scoprire nuovi dettagli del suo design, in cui spicca la combinazione di colori e diversi elementi che richiamano il storico smart fortwo. Il nuovo modello sarà incaricato di portare avanti il suo legado, pur essendo adattato alla nuova fase elettrica del marchio.

Lo smart #2 riprende l’essenza del fortwo

Il nuovo smart #2 mantiene la configurazione a due porte e due posti che rese il fortwo un’alternativa particolarmente pratica per la mobilità urbana, permettendoci di parcheggiarlo in qualsiasi angolo. Il suo design unisce una carrozzeria rossa a un tetto nero, mentre i fari sono dotati di illuminazione diurna LED e proiettori integrati.

La parte anteriore presenta un’ampia apertura inferiore per la refrigerazione e una griglia con piccoli fori di forma rotonda. Ai lati del paraurti si trovano inoltre delle prese d’aria verticali che conferiscono un tocco distintivo all’insieme. Il marchio cerca così di mantenere alcuni tratti caratteristici del suo predecessore senza rinunciare a un aspetto più moderno.

La carrozzeria bicolore è abbinata a maniglie delle porte tradizionali e a pneumatici da 15 o 16 pollici, a seconda della configurazione scelta. Nella parte posteriore, il tetto è dotato di un piccolo alettone e i fari assumono una forma circolare irregolare, con due strisce luminose all’interno che rafforzano l’identità visiva del modello.

Con dimensioni tipiche di un’auto urbana molto piccola, lo smart #2 misura tra i 2,75 metri di lunghezza, 1,67 metri di larghezza e 1,56 metri di altezza. La distanza tra assi è di 1,88 metri; queste caratteristiche mantengono il nuovo modello fedele alla filosofia del Fortwo: occupare poco spazio e semplificare le manovre in strade strette e parcheggi ridotti.

Nel settore meccanico, le informazioni pubblicate finora indicano un motore elettrico posteriore da 60 kW (82 CV), abbinato a una batteria con capacità di 35,8 kWh e chimica LFP. L’autonomia annunciata secondo il ciclo cinese CLTC raggiunge i 410 chilometri, sebbene questa cifra debba ancora essere considerata con cautela in attesa dei dati definitivi dell’omologazione europea.

Secondo le nostre stime, l’autonomia equivalente sarebbe di circa 357 chilometri, tenendo conto del ciclo CLTC; l’autonomia reale, invece, sarebbe di circa 250 km considerando un consumo medio di 14 kWh ogni 100 km. Bisognerà anche valutare i tempi di carica, ma smart ha annunciato che sarà possibile raggiungere dal 10 al 80% di carica in circa 20 minuti.

La presentazione mondiale dello smart #2 è prevista per il prossimo lunedì, 12 ottobre, durante il Salone dell’Automobile di Parigi, mentre il suo arrivo sul mercato è previsto per il 2027. Un modello diverso, adatto alle esigenze di mobilità di molte persone che si spostano in ambienti urbani, e il cui successo dipenderà in gran parte dal prezzo che Geely deciderà di fissargli.