Esplosione delle auto elettriche nel mercato privato: le immatricolazioni aumentano del 171 percento
Immagine: Skoda (immagine simbolica)
Il mercato tedesco delle autovetture ha registrato a settembre 2026 un aumento del 9,0 percento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, con 256.774 nuove immatricolazioni. Il tasso annuo corretto per stagione e giorni lavorativi (SAAR) ha raggiunto i 3,15 milioni di veicoli, il livello più alto dall’inizio dell’anno, secondo gli analisti di Dataforce.
Il principale fattore trainante è stata la domanda da parte dei privati, che è aumentata del 28 percento fino a raggiungere i 103.462 veicoli, rappresentando così il 40 percento del mercato. Mentre le immatricolazioni nel settore delle flotte sono aumentate soltanto dell’1 percento, arrivando a 69.401 unità, i noleggiatori di auto hanno registrato un incremento del 8 percento.
Il mercato dei veicoli completamente elettrici (BEV) si è sviluppato in modo particolarmente dinamico: le nuove immatricolazioni sono aumentate del 95 percento, raggiungendo circa 88.600 unità. Di conseguenza, più di un veicolo nuovo su tre era completamente elettrico, mentre i veicoli ricaricabili esternamente, inclusi gli ibridi plug-in, rappresentavano circa il 45 percento di tutte le nuove immatricolazioni.
Nel mercato privato, le immatricolazioni di BEV sono aumentate del 171 percento, arrivando a 50.418 veicoli, corrispondenti a una quota del 48,7 percento. Allo stesso tempo, le immatricolazioni di veicoli a benzina sono diminuite del 26 percento, mentre quelle di veicoli diesel sono calate del 27 percento.
Nel mercato delle flotte, le auto elettriche hanno registrato un aumento del 54 percento, con 23.431 nuove immatricolazioni, raggiungendo una quota del 33,8 percento. I nuovi concorrenti cinesi sono riusciti a quasi raddoppiare la loro quota di mercato combinata, portandola intorno al 7 percento. In particolare, marchi come BYD, MG, Leapmotor e XPeng hanno tratto vantaggio dalla crescente domanda di veicoli elettrici.
Lo sviluppo è stato diverso per i furgoni e i veicoli utilitari, il cui numero di nuove immatricolazioni è diminuito del 2 percento, arrivando a 38.358 unità. Mentre la domanda da parte dei privati è calata del 16 percento, il mercato delle flotte è rimasto sostanzialmente stabile con un aumento dello 0,6 percento. Allo stesso tempo, le immatricolazioni di furgoni elettrici sono aumentate del 60 percento, mentre quelle di modelli a benzina sono diminuite del 12 percento e quelle a diesel dell’8 percento. La quota di mercato dei furgoni elettrici a settembre ha raggiunto il 16 percento, rispetto al sotto il 9 percento dell’anno precedente.
“Un segnale forte per il mercato delle auto”
“Settembre rappresenta un segnale forte per il mercato delle auto, ma la crescita si basa ancora su fondamenta fragili. È sostenuta principalmente dal mercato privato e dall’eletromobilità, mentre i canali commerciali mostrano poca dinamicità”, spiega l’analista Julian Litzinger.
“Allo stesso tempo, il rapido cambiamento nei sistemi di propulsione crea grandi opportunità: chi ora offre prodotti elettrici attraenti, prezzi competitivi e disponibilità può aumentare le vendite. Ciò è evidenziato anche dagli notevoli incrementi dei nuovi concorrenti.”
Nel mercato dei furgoni la situazione rimane cauta, ma proprio lì la crescente domanda di veicoli elettrici offre potenzialità per nuovi stimoli, afferma Litzinger. “La trasparenza e i dati di mercato aggiornati sono fondamentali per tutti i partecipanti, affinché non vengano trascurate nuove opportunità.”
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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