La Cina intende limitare gli schermi e i sedili zero-G nelle auto. Scompariranno anche le maniglie nascoste.
Il Ministero cinese dell’Industria e delle Tecnologie Informatiche ha avviato a ottobre 2026 consultazioni sulle normative relative alle nuove tecnologie negli automobili. Il MIIT sta esaminando i sedili mobili, gli schermi grandi, le comunicazioni luminose e le maniglie completamente nascoste. Per il momento si tratta di un progetto, non di una legge in vigore.
Il regolatore cinese vuole che i produttori smettano di trattare l’interno dell’auto come un negozio di elettronica senza limiti. Il progetto riguarda la sicurezza, la gestione del veicolo e il modo in cui vengono comunicate le informazioni al conducente. Alcune disposizioni potrebbero colpire soprattutto i marchi che puntano su gadget appariscenti, tra cui Xiaomi e le aziende che utilizzano l’ecosistema HIMA di Huawei.
I sedili non devono muoversi durante la guida
Il primo argomento riguarda le cosiddette poltrone a zero-G, che distribuiscono il corpo del passeggero in una posizione volta a ridurre la pressione sulla colonna vertebrale. Il MIIT menziona anche sedili girevoli e pieghevoli completamente piatti. Tali strutture dovrebbero sottoporsi a test di impatto più severi, test di sicurezza contro l’inchiodamento e prove di affidabilità.
I produttori dovrebbero specificare dove e quando è possibile utilizzare le funzioni mobili delle poltrone. Il ministero propone inoltre il divieto del loro uso durante la guida. Una presentazione spettacolare in sosta è una cosa, ma la cintura di sicurezza e il airbag devono funzionare nella posizione prevista per il corpo.
Il regolatore ha esaminato anche gli schermi multimediali centrali, i display ad alta risoluzione e l’HUD avanzato, ovvero i sistemi che visualizzano informazioni sul parabrezza. I produttori dovrebbero valutare se questi dispositivi distraggono il conducente e come si comportano in caso di collisione o in condizioni estreme. Il progetto prevede il divieto di schermi pieghevoli o flessibili, il che potrebbe ostacolare i piani delle marche orientate alle novità elettroniche.
I fari non scriveranno tutto ciò che il conducente desidera
Un’altra parte del progetto riguarda l’illuminazione esterna. Alcune auto cinesi sono in grado di visualizzare testi e immagini tramite matrici LED. Il MIIT vuole che i produttori moderino tali contenuti e controllino i messaggi inseriti dagli utenti.
In Cina non si tratterebbe di un approccio del tutto nuovo. Alcuni smartphone Android venduti in questo mercato filtrano i nomi degli hotspot Wi-Fi e dei dispositivi Bluetooth che contengono parole sensibili. Ora un controllo simile potrebbe essere esteso anche alle luci degli automobilisti.
Il ministero torna inoltre all’idea annunciata alla fine del 2025, a seguito di una serie di gravi incidenti con il Xiaomi SU7. Le maniglie completamente nascoste dovrebbero scomparire, mentre le nuove strutture dovrebbero mantenere una connessione di emergenza meccanica e garantire spazio sufficiente per inserire la mano. Il MIIT ha in precedenza pubblicato disegni delle soluzioni preferite per maniglie esterne e interne.
I consultazioni non determinano ancora la formulazione definitiva delle norme né la data di entrata in vigore. Tuttavia, l’orientamento è chiaro: il dispositivo dovrà prima dimostrare di non ostacolare l’uscita dall’auto, di non distrarre il conducente e di non ridurre la sicurezza in caso di incidente.
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