La domanda di ricarica per veicoli elettrici e ibridi nelle autostrade cinesi aumenta del 50% durante le festività del Giorno Nazionale

Lei Kang

•

8 ottobre 2026, 17:13 GMT+8

Dal 1 al 7 ottobre, i veicoli a energia nuova in Cina hanno utilizzato 163 milioni di kWh di elettricità nelle stazioni di ricarica autostradali, con una media di 23,26 milioni di kWh al giorno.

Nel primo giorno delle festività il volume di ricarica ha raggiunto i 28,05 milioni di kWh, con un aumento del 60,40% rispetto all’anno precedente, stabilendo così un record per un singolo giorno durante il periodo festivo.

La domanda di ricarica sulle autostrade cinesi è aumentata durante le festività del Giorno Nazionale di quest’anno, poiché la flotta di veicoli a energia nuova del paese continua ad espandersi; il consumo di elettricità nel primo giorno ha stabilito un nuovo record per le festività.

Nel corso dei primi 3 giorni, le sessioni di carica sono state in totale 2,9686 milioni, con una media di 989.500 al giorno, in aumento del 48,41% rispetto all’anno precedente. Il consumo di elettricità ha raggiunto i 71,62 milioni di kWh, con una media giornaliera in aumento del 49,39% fino a 23,87 milioni di kWh.

A confronto, il volume di carica per veicoli elettrici su autostrada è ammontato a 123 milioni di kWh durante le festività del Giorno Nazionale e della Festa di Mezzo Autunno del 2025, dal 1° al 8 ottobre, con una media giornaliera di 15,36 milioni di kWh.

L’NEA ha dichiarato che la domanda di carica si è intensificata durante le festività, mentre le strutture di ricarica presenti nelle aree di servizio autostradali hanno funzionato in modo regolare, supportando i viaggi su lunghe distanze con veicoli elettrici.

In vista delle festività, l’NEA ha incaricato le autorità locali di completare ispezioni e manutenzioni degli impianti, di dispiegare ulteriori attrezzature di ricarica mobili e di migliorare la gestione del traffico per i veicoli che desiderano ricaricarsi.

L’aumento della domanda di ricarica è andato di pari passo con l’espansione sia delle infrastrutture che della flotta di veicoli a zero emissioni in Cina.

Fino alla fine di giugno 2026, le aree di servizio autostradali in Cina avevano installato 85.400 connettori per la ricarica, garantendo una copertura quasi totale ad eccezione di alcune regioni estremamente fredde e ad alta quota.

Il Ministero dei Trasporti aveva precedentemente dichiarato che la Cina intendeva aggiungere oltre 10.000 connettori per la ricarica nelle aree di servizio autostradali nel 2026, di cui almeno il 25% sarebbero stati connettori ad alta potenza.

La provincia del Guangdong mira a costruire oltre 3 milioni di punti di ricarica entro la fine del 2027 per soddisfare la domanda di 8 milioni di veicoli elettrici nuovi.