BYD presenta l’SUV di punta Atto 8 con carica in nove minuti

BYD ha presentato l’Atto 8: un nuovo SUV elettrico di punta con fino a sette posti, un’autonomia superiore ai 600 km e una batteria da 115 kWh. Questo modello è inoltre il primo veicolo BYD in Europa ad essere dotato della nuova tecnologia di ricarica Flash Charging dell’azienda, in grado di caricare la batteria dal 10 al 97% in nove minuti, secondo le condizioni indicate dal produttore.

Immagine: BYD

Presentato per la prima volta al Salone dell’Auto di Parigi del 2026, il BYD Atto 8 è un SUV elettrico a batteria lungo 5,04 metri, largo 2,00 metri e alto 1,76 metri, progettato per ospitare fino a sette persone. Con il lancio sul mercato europeo previsto per il primo trimestre del 2027, sostituirà il BYD Tang come nuovo modello di punta del marchio cinese. Sia il cambio di modello che quello della piattaforma introducono numerose innovazioni tecniche, tra cui tempi di ricarica notevolmente ridotti. Di conseguenza, si prevede un aumento del prezzo. Il prezzo ufficiale non è ancora stato annunciato; tuttavia, considerando gli attuali sconti sul BYD Tang (da 75.000 euro a 47.990 euro), è improbabile che l’Atto 8 abbia un prezzo inferiore a 75.000 euro.

La ricarica rapida permette una carica completa in nove minuti

Un punto di forza del nuovo BYD Atto 8 è senza dubbio la sua funzione di carica rapida Flash Charging, che BYD introduce in Europa per la prima volta. Basata sulla seconda generazione della Blade Battery, è in grado di caricare dal 10 al 70 percento in cinque minuti, grazie a una capacità di 115 kWh, raggiungendo il 97 percento in un totale di nove minuti. Si dice che temperature così basse come -30°C allunghino i tempi di carica soltanto di circa tre minuti.

Tuttavia, è importante notare che per ottenere questi tempi di carica estremamente brevi è necessaria una stazione di ricarica compatibile. Entro la fine del 2027 si prevede che in Europa siano disponibili 3.000 di queste stazioni di carica Flash. Per la Germania, BYD ha annunciato l’intenzione di installare 300 stazioni di carica Flash entro la fine del 2026.

Stella Li, Vicepresidente Esecutivo di BYD, ha commentato la nuova tecnologia: “In quanto azienda tecnologica, BYD si impegna a trasformare l’intelligenza in realtà – e l’ATTO 8 ne è l’esempio perfetto. Unisce il nostro più recente sistema di propulsione e la batteria Blade di seconda generazione per offrire un’autonomia superiore a 600 km, flessibilità con sette posti e le nostre ultime innovazioni in termini di tecnologia per l’abitacolo. Inoltre, la ricarica FLASH rappresenta la svolta per i veicoli elettrici che tutti aspettavano: una ricarica altrettanto veloce quanto il rifornimento di carburante, che elimina l’ansia legata all’autonomia. Con questo modello dimostriamo concretamente come il nostro investimento in R&S non sia finalizzato soltanto a generare nuove idee, ma che mettiamo queste migliorie nelle mani dei clienti in tutto il mondo per migliorare le loro vite.”

BYD Atto 8 disponibile con trazione posteriore o integrale

Al lancio, l’Atto 8 sarà disponibile in due versioni: Design RWD ed Excellence AWD. Nella versione Design, dispone di trazione posteriore con una potenza di 340 kW e un coppia di 365 Nm. Ciò permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,0 secondi. La batteria da 115 kWh garantisce un’autonomia complessiva WLTP di fino a 653 chilometri.

La variante a trazione integrale Excellence AWD, alimentata da un secondo motore elettrico sull’asse anteriore, offre 570 kW e 775 Nm di coppia. Questo consente al modello di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi. Come la versione a trazione posteriore, anche questa variante utilizza una batteria da 115 kWh, che, nonostante la maggiore potenza, raggiunge comunque un’autonomia WLTP di fino a 602 km.

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eSUV a sette posti

L’abitacolo a sette posti del BYD Atto 8 è dotato di un tetto in vetro panoramico che copre una superficie di circa 2,4 metri quadrati. I sedili e le superfici interne sono rivestiti in pelle, camoscio e materiali soft-touch. La plancia di comando presenta un cruscotto digitale da 10,25 pollici, un display head-up da 26 pollici e uno schermo touchscreen centrale da 15,6 pollici. Il software per l’intrattenimento integra funzionalità di Google come Google Maps, Google Assistant e Google Play Store.

I sedili della prima e seconda fila sono riscaldabili, ventilabili e dotati di funzione di massaggio. Altre caratteristiche includono un sistema di climatizzazione automatica a tre zone con comandi separati per la parte posteriore, portabicchieri sul bracciolo centrale e un vano refrigerato e riscaldato anteriore con una gamma di temperature da -6°C a +50°C.

Per alimentare i dispositivi mobili, nella zona anteriore sono presenti due pad di carica induttiva da 50 watt. Inoltre, sono disponibili quattro porte USB-C: due porte da 60 watt nella parte anteriore e due nella parte posteriore con una potenza di carica rispettivamente di 18 W e 60 W. Lo spazio di stoccaggio è di 270 litri dietro la terza fila di sedili, aumentando fino a 1.960 litri quando i sedili posteriori vengono ribaltati. A questo si aggiunge uno spazio frunk da 136 litri sotto il cofano.