BYD Dolphin Surf: cinque posti e dotazioni aggiuntive

Da ora BYD offre il Dolphin Surf anche con cinque posti a sedere. Oltre a ciò, è dotato di uno schermo touch più grande, di un sistema di climatizzazione automatica in tutte le versioni e di una leva di selezione posizionata sul colonna di direzione.

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Al salone automobilistico di Parigi, BYD ha presentato una versione aggiornata del Dolphin Surf. Questa piccola vettura elettrica è l’auto elettrica più economica del produttore in Europa e fino ad ora era disponibile soltanto con quattro posti a sedere. Da ora BYD la offre anche come versione a cinque posti. Oltre alla nuova configurazione dei sedili, il produttore ha migliorato gli sistemi di intrattenimento, la gestione delle funzioni e l’equipaggiamento di serie. Le versioni a quattro e cinque posti saranno offerte contemporaneamente, con disponibilità che varia in base al mercato e alla domanda.

Cinque posti e abitacolo rivisto

Per il sedile centrale della seconda fila, il Dolphin Surf dispone ora di un proprio supporto per la testa, il che permette a questo piccolo veicolo lungo poco meno di quattro metri di essere omologato per cinque persone. Quanto sia comodo il sedile centrale in un veicolo di queste dimensioni si vedrà soltanto nell’uso quotidiano. Il bagagliaio mantiene comunque una capacità di 308 litri.

Anche per i materiali ci sono dei cambiamenti: le versioni di equipaggiamento Active e Boost avranno da ora rivestimenti in tessuto, mentre la versione Comfort rimarrà con pelle vegana. È stata introdotta una nuova colorazione per l’abitacolo, di colore blu, che completa le opzioni precedenti in nero e grigio. Un tappo per il bagagliaio fa ora parte dell’equipaggiamento di serie in tutte le varianti. Al posto di una combinazione di prese USB-A e USB-C, da ora sono presenti due prese USB-C.

Impugnatura e intrattenimento

Una delle modifiche più evidenti riguarda il posto di guida. La leva per selezionare le marce non si trova più sul cruscotto, bensì sul colonna di direzione. La seconda leva della colonna di direzione gestisce, oltre ai fari abbaglianti e agli indicatori di direzione, anche il tergicristallo. Inoltre è presente un volante ridisegnato, che nelle versioni Boost e Comfort è dotato di riscaldamento di serie.

Nella versione Comfort lo schermo touchscreen centrale aumenta di dimensioni fino a 12,8 pollici. Il sistema include servizi integrati di Google, tra cui Google Maps, Google Assistant e Play Store. Il cruscotto digitale della versione Comfort misura ora 8,8 pollici invece dei precedenti 7,0.

Display

Più dotazioni di serie

BYD ha migliorato le dotazioni in diversi aspetti. Tutte le versioni dispongono ora di serie di un sistema di climatizzazione automatica. La versione Boost riceve inoltre sedili riscaldabili. La versione di base Active è ora equipaggiata con cerchi in alluminio da 16 pollici; i precedenti cerchi in acciaio da 15 pollici sono stati eliminati. Fino ad ora, i cerchi in alluminio erano riservati alle versioni Boost e Comfort.

Per quanto riguarda i colori esterni, è stato aggiunto lo Skiing White. Pertanto sono disponibili il bianco, il verde lime, il nero obsidiano e il blu ghiaccio.

Trazione, batteria e potenza di ricarica

Nella comunicazione attuale, BYD non fornisce nuove informazioni riguardo al motore, alla batteria e alla potenza di ricarica. Il consumo combinato indicato, compreso tra 15,5 e 16 kWh ogni 100 chilometri, corrisponde ai valori precedenti, pertanto la tecnologia dovrebbe rimanere invariata secondo lo stato attuale delle cose.

Fino ad ora BYD offre il Dolphin Surf in due dimensioni di batteria basate su LFP. La versione Active utilizza una batteria da 30 kWh e un motore da 65 kW (88 CV), con un raggio d’azione WLTP di 220 chilometri. Questa variante può essere caricata in corrente continua fino a 65 kW. Le versioni Boost e Comfort impiegano una batteria da 43,2 kWh e raggiungono rispettivamente 322 e 310 chilometri secondo lo standard WLTP. Mentre la versione Boost offre anch’essa 65 kW (88 CV), la variante Comfort dispone di 115 kW (156 CV) e 175 Nm. Grazie alla batteria più grande, è possibile una potenza di carica fino a 85 kW nelle colonne di ricarica veloce; in corrente alternata, il Dolphin Surf si carica a 11 kW.

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