BYD Atto 8 fa il suo debutto: SUV elettrico a sette posti arriva in Europa nel 2027

Foto: BYD

BYD presenta il suo nuovo SUV elettrico di punta, l’Atto 8. Questo modello offre spazio per fino a sette persone e dovrebbe essere messo in vendita nei primi tre mesi del 2027 presso i rivenditori europei del produttore cinese. L’Atto 8, lungo 5,04 metri, largo 1,996 metri e alto 1,76 metri, completa la gamma di SUV già esistente del marchio.

L’imponente auto elettrica è disponibile in due varianti di trazione, entrambe dotate di una batteria Blade di seconda generazione da 115 kWh. L’Atto 8 Design RWD a trazione posteriore eroga 340 kW (462 CV), raggiunge i 100 km/h da fermo in 8,0 secondi e offre un’autonomia complessiva WLTP di fino a 653 chilometri. La versione a trazione integrale Excellence AWD sviluppa 570 kW (775 CV) e 775 Nm di coppia, accelera in 4,6 secondi fino a 100 km/h e raggiunge un’autonomia WLTP di fino a 602 chilometri.

Essendo il primo modello BYD in Europa, l’Atto 8 supporta la nuova tecnologia di “flash charging” abbinata alla batteria “Blade” di seconda generazione. Grazie a questa tecnologia, la batteria dovrebbe poter essere caricata dal 10 al 70 percento in cinque minuti e dal 10 al 97 percento in nove minuti. A temperature fino a -30 gradi Celsius, il tempo di carica dal 20 al 97 percento dovrebbe essere di dodici minuti. BYD intende espandere la rete europea di flash charging fino a raggiungere 3000 stazioni di carica entro la fine del 2027.

Nell’abitacolo, l’Atto 8 dispone di un tetto in vetro panoramico di 2,39 metri quadrati, un cruscotto digitale da 10,25 pollici, un display head-up da 26 pollici e uno schermo touchscreen centrale da 15,6 pollici. Sono integrati Google Maps, Google Assistant e Google Play Store. Tra gli equipaggiamenti di serie figurano inoltre un sistema di climatizzazione a tre zone, sedili in pelle vera nonché sedili riscaldabili, ventilati e con funzione di massaggio per i sedili anteriori e quelli esterni della seconda fila. A seconda della versione del modello, vengono utilizzati sistemi audio con dieci o 21 altoparlanti.

Il volume del bagagliaio, con la terza fila di sedili completamente eretta, è di 270 litri; esso può essere aumentato fino a 1960 litri ripiegando la seconda e la terza fila di sedili. Inoltre, sotto il cofano è disponibile uno spazio di stoccaggio da 136 litri. Tra le altre dotazioni figurano due prese per la ricarica wireless degli smartphone da 50 watt ciascuna, quattro porte USB-C e un vano frigorifero anteriore che può essere raffreddato fino a -6 gradi Celsius o riscaldato fino a 50 gradi Celsius.

“Efficacia, comfort e versatilità al massimo livello”

“In qualità di azienda tecnologica, BYD si impegna a trasformare le innovazioni in realtà. L’Atto 8 incarna appieno questo approccio: grazie al nostro più recente sistema di propulsione, alla batteria Blade di seconda generazione, a un raggio d’azione superiore ai 600 chilometri, a fino a sette posti a sedere e alle tecnologie più avanzate all’interno dell’abitacolo, unisce efficienza, comfort e versatilità al più alto livello”, afferma Stella Li, Vicepresidente Esecutiva di BYD.

“Con la ricarica flash facciamo inoltre un passo decisivo nello sviluppo dell’eletromobilità. Grazie a tempi di ricarica che si avvicinano alla velocità di un riempimento del serbatoio, l’eletromobilità diventa ancora più adatta alla vita quotidiana e la paura dell’autonomia sta progressivamente diventando cosa del passato. L’Atto 8 dimostra in modo evidente come trasformiamo i nostri investimenti in ricerca e sviluppo in vantaggi concreti per i nostri clienti. Il nostro obiettivo non è solo lo sviluppo di nuove tecnologie, ma anche la loro rapida integrazione in veicoli pronti per il mercato, che rendano la vita delle persone in tutto il mondo più semplice, confortevole e sostenibile.”

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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