Il nuovo iX1 di BMW sembra una versione ridotta dell’iX3 [Immagini]

L’EV di fascia entry-level di BMW è stato avvistato in fase di test con un design Neue Klasse che assomiglia molto al nuovo iX3, solo più piccolo.

BMW rinnova l’iX1 con lo stile Neue Klasse

BMW ha presentato l’iX1 nel 2022 come il suo SUV elettrico più piccolo e accessibile. Come parte della sua linea rinnovata, anche l’EV di fascia entry-level di BMW sta per subire un restyling completo.

L’iX1 di nuova generazione farà parte dei 40 modelli nuovi o aggiornati che BMW intende lanciare entro il 2027, dotati del design e delle tecnologie Neue Klasse.

Mentre i produttori automobilistici tradizionalmente introducono un restyling a metà ciclo di vita, sembra che BMW stia passando direttamente a un modello di seconda generazione basato sulla piattaforma EV Neue Klasse.

Un prototipo dell’iX1 in camuffamento è stato avvistato mentre percorreva il Nürburgring da @Wilco blok, offrendo un’anteprima del nuovo design. Sebbene sia ancora camuffato, sembra adottare il nuovo “volto” di BMW, sostituendo la tradizionale griglia a forma di rene con un aspetto più snello e minimalista.

Dal poco visibile, il nuovo iX1 assomiglia essenzialmente a un mini iX3, allontanandosi dal design attuale basato su motori a combustione interna.

Anche il nuovo iX1 utilizzerà la piattaforma dedicata Neue Klasse EV di BMW, invece della piattaforma attuale condivisa con l’X1 a motore termico.

Pertanto, offrirà miglioramenti significativi in termini di autonomia, efficienza e velocità di ricarica. BMW ha presentato lo iX1 eDrive20 e l’iX1 xDrive30 per il 2026 all’inizio di quest’anno, con autonomie WLTP fino a 512 km (318 miglia) e 417 km (259 miglia), rispettivamente.

L’interior riceverà un restyling secondo lo standard Neue Klasse, con tecnologie più avanzate, software aggiornati e numerosi schermi digitali.

L’interior della Neue Klasse di BMW include uno schermo touch centrale da 17,9″, un volante di nuova progettazione e il sistema Panoramic Vision 3D Head-Up Display che si estende su tutto il cruscotto.

Durante la giornata dedicata al mercato azionario del 29 settembre, BMW ha annunciato l’intenzione di lanciare un nuovo modello elettrico di fascia bassa basato sulla Neue Klasse nel 2028. Si prevede che questo nuovo veicolo elettrico di base venga chiamato i1, un sedano fratello dell’iX1.

BMW non ha intenzione di portare l’iX1 negli Stati Uniti, ma i nuovi modelli iX3 e i3 del 2027 sono già in vendita, a partire da 61.500 dollari ciascuno.