La BMW registra un aumento nelle consegne di veicoli elettrici nel terzo trimestre del 2026
Nel terzo trimestre di quest’anno, il BMW Group ha consegnato in tutto il mondo 110.257 auto completamente elettriche, con un aumento del 7,2% rispetto all’anno precedente. Le vendite hanno registrato una crescita significativa, soprattutto in Europa e in Germania. Tuttavia, nei primi nove mesi il bilancio relativo ai veicoli elettrici mostrava ancora un deficit.
BMW iX3
Immagine: BMW
Nel complesso, il gruppo con sede a Monaco ha notevolmente aumentato le consegne di veicoli elettrici da luglio a settembre rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Ciò segna un’inversione della tendenza osservata nella prima metà del 2026, quando le consegne di veicoli elettrici erano inferiori del 7,4% rispetto alla prima metà del 2025.
Tuttavia, per l’anno in corso si registra ancora un calo cumulativo nelle consegne di veicoli elettrici a batteria: da gennaio alla fine di settembre, le consegne di tali veicoli sono ammontate a 314.552 unità, il che rappresenta una diminuzione del 2,7% rispetto ai primi nove mesi del 2025. Inoltre, sono state consegnate 131.650 auto ibride plug-in.
Rispetto al totale delle consegne di tutti i tipi di veicoli, ciò corrisponde a una quota dei veicoli elettrici a batteria del 20% nel terzo trimestre del 2026. In altre parole, tra luglio e settembre, uno su cinque automobili destinate ai clienti da BMW era un veicolo elettrico a batteria. Per l’anno in corso, la quota da gennaio a settembre è del 18,4%.
BMW registra una forte crescita nelle vendite di veicoli elettrici a batteria in Europa
L’attività relativa ai veicoli completamente elettrici si è sviluppata in modo particolarmente forte in Europa. Lì, il BMW Group ha consegnato 81.941 veicoli completamente elettrici nel terzo trimestre, registrando una crescita del 37,5 per cento. In Germania, le consegne di veicoli completamente elettrici sono aumentate del 38,5 per cento. Di conseguenza, più di un veicolo su tre consegnato dal BMW Group in Europa era completamente elettrico: la quota di veicoli completamente elettrici nel terzo trimestre era del 34,7 per cento. Queste cifre includono le marche BMW, Mini e Rolls-Royce.
Il marchio Mini ha anche dato un contributo significativo al settore dei veicoli a zero emissioni: le sue consegne totali nei primi nove mesi sono aumentate del 6,8%, raggiungendo le 220.247 unità. La quota di modelli completamente elettrici (Aceman Electric, Cooper Electric, Countryman Electric) è stata del 37,2%. Sebbene il BMW Group non fornisca una cifra esatta, ciò corrisponde approssimativamente a 82.000 veicoli a zero emissioni prodotti da Mini nei primi tre trimestri dell’anno. Pertanto, i motori elettrici rappresentano già una parte significativa delle consegne di Mini.
Tuttavia, le prestazioni complessive di consegna del BMW Group sono più deboli. Da luglio a settembre, il gruppo ha consegnato in tutto il mondo un totale di 551.072 veicoli di ogni tipo, il 6,3 percento in meno rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente. Dal inizio dell’anno, le consegne hanno raggiunto un totale di 1.707.799 veicoli, con una flessione del 4,9 percento. Il problema principale rimane la Cina: in questa regione di vendita, le consegne sono diminuite del 24,8 percento nel terzo trimestre e del 21,8 percento nei primi nove mesi. In Europa e negli Stati Uniti, invece, BMW è riuscita ad aumentare le consegne.
Il BMW iX3 è molto richiesto
“In condizioni di mercato difficili, siamo riusciti a mantenere le nostre posizioni in Europa e negli Stati Uniti. La continua crescita delle nuove ordinazioni per i nostri veicoli completamente elettrici conferma la bontà della nostra strategia. Il BMW iX3 sta fornendo un impulso positivo alla crescita sul mercato, e osserviamo anche un forte interesse da parte dei clienti per la nuova BMW Serie 3 e la BMW X5”, ha dichiarato Jochen Goller, membro del consiglio di amministrazione incaricato delle vendite. “L’impulso generato dai nostri modelli Neue Klasse e dalle tecnologie Neue Klasse rafforza la nostra posizione di fronte alle sfide future.”
BMW si aspetta un ulteriore slancio per il proprio business di veicoli elettrici a zero emissioni grazie alla piattaforma elettrica Neue Klasse, presentata quest’anno con il BMW iX3. Solo l’iX3 ha ricevuto più di 100.000 ordini in Europa nell’arco di un anno. Il modello correlato iX4, un SUV coupé completamente elettrico, è appena stato svelato. A novembre sarà introdotta anche la versione cinese del nuovo iX3, con l’obiettivo di invertire la tendenza in quel mercato. Inoltre, è appena stato lanciato l’sedan elettrico i3.
Rispetto ad altri produttori automobilistici tedeschi, la quota globale di veicoli elettrici a zero emissioni di BMW, pari al 20 per cento, è elevata. Nel Gruppo Volkswagen, solo uno su otto veicoli consegnati nel terzo trimestre era un veicolo elettrico a zero emissioni. Sebbene le consegne di veicoli elettrici a zero emissioni del gruppo in Europa siano aumentate del 19,6 per cento, a livello mondiale sono diminuite dell’4,7 per cento. Presso Mercedes-Benz, la quota di veicoli elettrici a zero emissioni nel settore delle auto per passeggeri è stata del 16,8 per cento nel terzo trimestre, il che significa che uno su sei veicoli era interamente elettrico. L’azienda con sede a Stoccarda ha venduto 68.400 auto per passeggeri completamente elettriche in tutto il mondo, il 61 per cento in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.