Nel terzo trimestre del 2026 BMW ha nuovamente consegnato più auto elettriche.

Nel terzo trimestre, il gruppo BMW ha consegnato a livello mondiale 110.257 auto completamente elettriche, un aumento del 7,2 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. In particolare in Europa e in Germania le vendite sono aumentate notevolmente. Tuttavia, nei primi nove mesi si registra comunque un calo nelle vendite di auto elettriche.

BMW iX3

Foto: BMW

Grazie a ciò, il gruppo di Monaco è riuscito ad aumentare notevolmente le vendite di auto elettriche da luglio a settembre rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Ciò indica un cambiamento di tendenza rispetto al primo semestre 2026, quando le vendite di auto elettriche erano del 7,4 percento inferiori rispetto al primo semestre 2025.

Nello stesso tempo, per l’anno in corso si registra ancora un calo cumulativo nelle vendite di auto elettriche: da gennaio a fine settembre le consegne di veicoli puramente elettrici sono ammontate a 314.552 unità, il 2,7 percento in meno rispetto ai primi nove mesi del 2025. A questi si aggiungono ulteriori 131.650 veicoli ibridi plug-in.

Considerando le consegne di tutti i tipi di veicoli, ciò corrisponde a una quota di BEV del 20 percento nel Q3/2026. In altre parole, da luglio a settembre ogni quinto automobile consegnata da BMW era un’auto elettrica. Per l’anno in corso, la quota da gennaio a settembre è del 18,4 percento.

BMW prevede una forte crescita delle auto elettriche in Europa

L’attività legata alle auto elettriche si è sviluppata in modo particolarmente forte in Europa. Nel terzo trimestre, la BMW Group ha consegnato 81.941 veicoli completamente elettrici, il che corrisponde a un aumento del 37,5 percento. In Germania, le vendite di auto elettriche sono aumentate del 38,5 percento. In Europa, quindi, più di un veicolo su tre consegnato dalla BMW Group era un’auto elettrica pura: la percentuale di veicoli BEV nel terzo trimestre era del 34,7 percento. I dati includono le marche BMW, Mini e Rolls-Royce.

Anche il marchio Mini ha contribuito in modo significativo al settore delle auto elettriche: nei primi nove mesi ha aumentato le vendite totali del 6,8%, raggiungendo le 220.247 unità. La quota di modelli completamente elettrici (Aceman Electric, Cooper Electric, Countryman Electric) è stata del 37,2%. Anche se il gruppo BMW non fornisce una cifra esatta, si può stimare che nei primi tre trimestri dell’anno siano state vendute circa 82.000 auto elettriche Mini, il che significa che la trazione elettrica è già responsabile di una parte considerevole delle consegne del marchio.

Per l’intero fatturato del gruppo BMW, invece, i risultati sono più deboli. Da luglio a settembre l’azienda ha consegnato in tutto il mondo 551.072 automobili di ogni tipo di propulsione, il 6,3 percento in meno rispetto al trimestre precedente. Dal inizio dell’anno il totale delle vendite ammonta a 1.707.799 veicoli, con una flessione del 4,9 percento. Il principale problema rimane la Cina: nella regione di vendita le consegne sono diminuite del 24,8 percento nel terzo trimestre e del 21,8 percento nei primi nove mesi. In Europa e negli Stati Uniti, invece, BMW è riuscita a registrare un aumento delle vendite.

BMW iX3 con forte domanda

“In un contesto di mercato globale difficile, siamo riusciti a mantenere una buona posizione in Europa e negli Stati Uniti. In particolare, l’afflusso continuo di ordini per veicoli completamente elettrici conferma la direzione intrapresa. Il BMW iX3 sta generando un forte impulso di crescita sul mercato, mentre osserviamo un elevato interesse da parte dei clienti per il nuovo BMW 3er e il BMW X5”, afferma Jochen Goller, amministratore delegato per le vendite. “Il momentum dei prodotti basati su modelli di nuova generazione, ovvero su tecnologie di nuova generazione, rafforza la nostra posizione di fronte alle sfide future.”

BMW si aspetta impulsi per il settore delle auto elettriche dalla sua piattaforma elettrica Neue Klasse, introdotta quest’anno con il BMW iX3. Solo in Europa, nell’arco di un anno, l’iX3 ha ricevuto oltre 100.000 ordini; inoltre è stato appena presentato il modello correlato iX4, un SUV coupé completamente elettrico. A novembre dovrebbe essere introdotta anche la versione cinese del nuovo iX3 per dare inizio a una svolta di tendenza in quel mercato. Anche la berlina elettrica i3 ha appena fatto il suo debutto sul mercato.

Rispetto alle altre case automobilistiche tedesche, la quota di veicoli elettrici dell’BMW, pari al 20 percento a livello mondiale, è particolarmente elevata. Nel terzo trimestre, nel gruppo Volkswagen solo uno su otto veicoli consegnati era elettrico. Sebbene le vendite di veicoli a zero emissioni del gruppo in Europa siano aumentate dell’19,6 percento, a livello mondiale sono diminuite del 4,7 percento. Nella Mercedes-Benz, la quota di veicoli elettrici nel settore delle auto private nel terzo trimestre era del 16,8 percento: in altre parole, uno su sei veicoli era completamente elettrico. La casa di Stoccarda ha venduto a livello mondiale 68.400 auto completamente elettriche, il 61 percento in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.