L’BMW iX5 è stato avvistato prima del lancio negli Stati Uniti, dotato dei suoi nuovi fari Double-X

Non si possono trascurare i nuovi fari “Double-X” di BMW, che debuttano sull’iX5 elettrico al 100% e sul X5. L’ nuovo iX5 è stato avvistato in fase di test prima del suo imminente lancio negli Stati Uniti, permettendoci di ammirare in condizioni reali questa nuova soluzione di illuminazione.

Quando BMW lancerà l’iX5?

Dopo che BMW ha aperto le prenotazioni per l’interamente nuovo iX5 in Europa questa settimana, anche gli utenti negli Stati Uniti avranno presto la loro opportunità.

Nella sua quinta generazione, il nuovo BMW X5 è disponibile in versioni a benzina, diesel, ibride plug-in, a idrogeno e, per la prima volta, in una versione completamente elettrica.

L’iX5 60 xDrive del 2027 utilizza il sistema eDrive di sesta generazione (Gen6) di BMW insieme a un’architettura da 800V, simile a quella del nuovo iX3 e i3, per offrire un’autonomia notevole e velocità di ricarica elevate.

In Europa, utilizza una batteria enorme da 141 kWh, la più grande mai montata su un veicolo elettrico BMW fino ad oggi, che garantisce un’autonomia WLTP di fino a 525 miglia (750 km).

Negli Stati Uniti, l’SUV elettrico avrà una batteria leggermente più grande da 144 kWh. Sebbene i dati forniti dall’EPA non siano ancora definitivi, BMW stima che l’iX5 del 2027 offra un’autonomia di fino a 435 miglia secondo gli standard EPA.

Grazie alla ricarica rapida in corrente continua fino a 460 kW, la batteria dell’IX5 può essere caricata dal 10% all’80% in soli 23 minuti. Supporta inoltre la ricarica bidirezionale, permettendo di utilizzarla come power bank portatile per dispositivi esterni come attrezzature da campeggio o biciclette elettriche.

Il BMW iX5 60 xDrive del 2027 dispone di un sistema di trazione integrale a doppio motore, che fornisce una potenza complessiva di 578 cavalli (425 kW) e un coppia di 593 lb-ft; secondo BMW ciò gli permette di raggiungere i 60 mph in soli 4,4 secondi.

Tutti i nuovi modelli BMW X5 adottano il design Neue Klasse, ma mantengono uno stile più simile a quello di un SUV tradizionale.

Al centro si trova il nuovo simbolo luminoso a forma di rene, ma sia l’X5 che l’iX5 presentano un’unica firma luminosa completamente nuova.

I nuovi fari “Double-X” di BMW uniscono i fari a fascio basso, le luci diurne, le luci laterali e i segnali di direzione in un’unica unità. Con l’arrivo del nuovo modello sul mercato statunitense all’inizio del 2027, KindelAuto ha catturato immagini di un prototipo del BMW iX5 2027 in prova pubblica.

I fari Double-X sono difficili da non notare. Sebbene i fari a LED siano di serie, BMW indica che è possibile disattivare gli iconi Double-X per ottenere strisce diagonali più semplici.

Il nuovo iX5 è il primo veicolo completamente elettrico prodotto negli Stati Uniti. BMW intende avviare la produzione presso il proprio stabilimento di Spartanburg entro la fine dell’anno.

In Germania, l’iX5 60 xDrive è in vendita a partire da 102.800 euro (115.000 dollari). BMW lancerà l’iX5 60 xDrive del 2027 all’inizio del 2027, a partire da 79.800 dollari. Questo importo non include la tassa di spedizione di 1.450 dollari.