BMW iX4: Spettacolare SUV-coupé con una potenza massima di 450 kW
La BMW iX4 è la versione sportiva della BMW iX3. Il top di gamma, l’iX4 M60 xDrive estremamente potente, dispone di ben 450 kW e 875 Nm di coppia. L’iX4 non ha alcun legame diretto con la BMW X4 a combustione interna: entrambe le auto si basano su una piattaforma completamente diversa, proprio come la BMW X3/BMW iX3.
Nella nota stampa BMW definisce l’iX4 “Sports Activity Coupé (SAC)”, ma nella scheda tecnica (in Word) viene ancora indicata semplicemente come “SUV Coupé”. In ogni caso, l’aspetto dell’auto è davvero spettacolare. Grazie alla linea del tetto che scende verso il basso, la BMW iX4 appare molto più potente e sportiva rispetto all’iX3.
A partire dalla linea B, il design è completamente diverso rispetto a quello delle normali SUV. La linea del tetto si fonde in modo fluido con il parabrezza posteriore.
Anche i pannelli posteriori ampiamente ridisegnati sono del tutto nuovi. Tutte le versioni dispongono di un spoiler sottile integrato nel portellone posteriore, mentre sul BMW iX4 M60 xDrive c’è inoltre un spoiler in fibra di carbonio sopra di esso.
La M60 xDrive dispone di specchietti esterni particolari, nei colori M e dotati di aerovin, il che naturalmente contribuisce a ridurre ulteriormente la velocità. La resistenza aerodinamica del BMW iX4 è di 0,23 Cd.
Interior del BMW iX4
Il cruscotto del BMW iX4 è identico a quello dell’iX3, con un HUD, uno schermo di proiezione Panoramic Vision da 43,3 pollici e un touchscreen da 17,9 pollici.
Grazie alla linea del tetto inclinata, lo spazio posteriore è chiaramente più ristretto; inoltre, a causa del minuscolo terzo finestrino laterale e del piccolo finestrino posteriore, è probabile che anche sul sedile posteriore faccia più buio, nonostante il gigantesco tetto in vetro.
Meno bagagli da trasportare
Anche il bagagliaio è più piccolo: 490 litri e 1600 litri con il sedile posteriore ribaltato. A titolo di confronto, l’iX3 dispone di uno spazio di carico di 520 litri e 1750 litri con il sedile posteriore piatto. Lo spazio sotto il cofano è invece di 58 litri.
Dati tecnici del BMW iX4.
Il BMW iX4 si basa sulla piattaforma Neue Klasse con architettura 800 V. Anche il BMW iX3 e il BMW i3 utilizzano la stessa piattaforma. Le dimensioni del BMW iX4 sono 4782/1895/1595, con una lunghezza tra le ruote di 2897 mm. BMW ha annunciato tre versioni, tutte dotate di sistema di trazione AWD a doppio motore:
Potenza
Copertura da 0 a 100 km/h
Batteria netta
Raggio d’azione
Tempo di ricarica da 10 a 80%
iX4 40 xDrive
275 kW/520 Nm
200
5,6
82,6 kWh
638 km
21 secondi a 300 kW
iX4 50 xDrive
345 kW/645 Nm
210
4,9
108,7 kWh
828 km
21 secondi a 400 kW
iX4 M60 xDrive
450 kW/875 Nm
240
3,9
108,7 kWh
777 km
21 secondi a 400 kW
In futuro arriverà anche un iX4 40 con trazione posteriore.
L’iX4 M60 xDrive è un vero modello da prestazioni, dotato di sospensioni Adaptive M, di una guida più reattiva e di un differenziale M Sport sul retro.
Prezzi del BMW iX4 nei Paesi Bassi.
In media, il BMW iX4 è notevolmente più costoso del BMW iX3. L’iX4 40 xDrive costa 72.562 euro, mentre l’iX4 50 xDrive ha un prezzo di 78.008 euro. Il prezzo dell’iX4 M60 xDrive non è ancora stato annunciato, ma probabilmente si aggirerà intorno ai 90.000 euro. I principali concorrenti dell’iX4 sono l’Audi Q6 Sportback e-tron, la Porsche Macan Electric e il leggermente più economico Polestar 4.
