Arla Foods amplia la flotta di camion elettrici con quattro DAF XD Electric
Arla Foods ha acquisito altri quattro camion elettrici DAF XD Electric. Questi camion 6x2 dovranno consegnare prodotti lattiero-caseari refrigerati in Danimarca e saranno alimentati presso la sede di Hobro tramite un nuovo impianto di ricarica.
Jim Walenczak, presidente di DAF, insieme a rappresentanti di Arla Foods e DAF durante la consegna dei veicoli.
Immagine: Daftrucks
L’azienda lattiero-casearia danese Arla Foods continua ad ampliare la sua flotta di camion elettrici. Ha ricevuto altri quattro DAF XD Electric. Già lo scorso anno Arla aveva messo in servizio tre veicoli di questo tipo.
I nuovi veicoli sono camion ribaltabili 6×2 del tipo DAF XD Electric. Hanno una potenza di 350 kW e sono dotati di una batteria da 525 kWh. DAF indica un’autonomia fino a 550 chilometri. Questi veicoli vengono utilizzati per la consegna di prodotti lattiero-caseari refrigerati in Danimarca.
L’XD Electric fa parte della già ampia gamma di camion elettrici di DAF. Per compiti di distribuzione pesanti, il produttore offre diverse configurazioni 6×2. La versione utilizzata da Arla dispone della massima capacità batterica disponibile, pari a 525 kWh, e sfrutta al contempo la massima potenza del motore elettrico DAF, pari a 350 kW. Parallelamente, Arla mette in servizio altri sette DAF XD con telaio 6×2 e motore diesel MX-11. Questi ultimi hanno una potenza di 330 kW. Tutti i veicoli vengono forniti con un contratto di assistenza e manutenzione DAF MultiSupport.
DAF fornisce XD Electric insieme all’infrastruttura di ricarica
Per i camion elettrici, Arla sta inoltre sviluppando l’infrastruttura di ricarica presso la sede di Hobro. L’azienda gestisce lì una latteria dove vengono parcheggiati i veicoli. PACCAR Power Solutions installa un impianto di ricarica con una potenza totale di 480 kW.
La flotta completamente elettrica potrà essere ricaricata lì tramite sei punti di ricarica rapida, ciascuno con una potenza fino a 400 kW. Secondo PACCAR, un’analisi dei profili di utilizzo ha dimostrato che la ricarica notturna nel deposito è sufficiente per quasi tutti i compiti di trasporto di Arla.
Arla fa riferimento anche a positive esperienze con i tre XD Electric già in uso. Tra i motivi per la nuova ordinazione, il responsabile della flotta Michael Engsig Hansen menziona la visibilità completa, il comfort per l’autista, il consumo energetico e l’affidabilità.
