Aito conferma la sua presenza in Europa nel 2027 alla Fiera dell’Auto di Parigi.

Phate Zhang
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12 ottobre 2026, 23:23 GMT+8

Aito ha presentato 4 SUV — l’Aito 9, l’Aito 8, l’Aito 7 e l’Aito 6 — alla Fiera dell’Auto di Parigi del 2026.
Il marchio sta avanzando nelle procedure di certificazione, nella localizzazione e nello sviluppo della rete di servizi.
Aito, sviluppato congiuntamente da Huawei e Seres (HKEX: 9927), ha confermato che entrerà nel mercato europeo nell’autunno del 2027, ampliando così la propria presenza all’estero.
Il marchio ha annunciato i tempi previsti lunedì, durante la Fiera dell’Auto di Parigi del 2026, dove ha esposto 4 SUV: l’Aito 9, l’Aito 8, l’Aito 7 e l’Aito 6.
L’annuncio ha confermato un piano di espansione in Europa riportato oggi da Cailian, un media cinese, e ha fissato la data di lancio nell’autunno del 2027.
Aito non ha ancora annunciato i primi mercati europei, i modelli da lanciare o i prezzi, né ha confermato se tutti e 4 gli SUV esposti saranno messi in vendita localmente. I modelli corrispondono rispettivamente all’Aito M9, Aito M8, Aito M7 e Aito M6 in Cina.
Il marchio ha dichiarato di stare sviluppando i propri prodotti in base ai requisiti dell’approvazione tipo veicolo completo (WVTA) dell’UE, puntando a un punteggio di 5 stelle in Euro NCAP secondo gli standard del 2026.
Aito non ha specificato quando verrà completata la certificazione; il punteggio di sicurezza rimane un obiettivo, piuttosto che un risultato di test già ottenuto.
Prima del suo ingresso in Europa, Aito sta adattando i propri veicoli alle condizioni stradali locali, alle preferenze di guida e ai modi di vita dei consumatori, collaborando al contempo con partner per personalizzare le funzioni di assistenza alla guida e di parcheggio.
Il marchio sta inoltre sviluppando una rete di servizi locale che include diagnosi intelligenti, servizi di mobilità, fornitura di ricambi locali e team dedicati di assistenza clienti per supportare i proprietari dopo il lancio.
Prima di annunciare i propri piani per l’Europa, Aito aveva già iniziato a espandersi nel Medio Oriente. A febbraio, il marchio ha firmato un accordo di cooperazione strategica con Performance Plus Motors, una filiale del rivenditore degli Emirati Arabi Uniti Abu Dhabi Motors.
Secondo gli accordi annunciati all’epoca, Performance Plus Motors si sarebbe occupata delle vendite, delle consegne e dei servizi post-vendita per i veicoli Aito negli Emirati Arabi Uniti, con l’intenzione di creare centri per l’esperienza del cliente e servizi dedicati.
Aito dichiarò all’epoca che il suo modello di punta, l’Aito 9, aveva iniziato le prove per i clienti locali negli Emirati Arabi Uniti.
L’espansione in Europa avviene anche mentre Huawei e Seres rafforzano la loro collaborazione. Le aziende hanno firmato un nuovo accordo quinquennale il 30 settembre e, l’1 ottobre, hanno annunciato l’intenzione di creare congiuntamente un team dedicato al business Aito.
In precedenza, il 15 settembre, le aziende avevano annunciato che Seres avrebbe assunto il ruolo di guida nelle attività di prodotto, marketing, vendita al dettaglio e servizi di Aito, con il supporto di Huawei. Il marchio rimarrà comunque all’interno dell’Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) guidata da Huawei.
L’annuncio della nuova collaborazione quinquennale ha confermato l’intenzione di creare il team dedicato congiunto, ma non ha chiarito se la suddivisione delle responsabilità operative annunciata in precedenza fosse cambiata.
