ACC presenta la quinta milione di celle batteria prodotte nella gigafactory francese
Immagine: ACC
L’ACC (Automotive Cells Company) ha presentato al salone automobilistico di Parigi del 2026 la sua quinta milione di celle a batteria agli ioni di litio prodotte in Francia. La batteria proviene dalla gigafactory situata a Billy-Berclau/Douvrin nella regione di Hauts-de-France. La produzione finora realizzata è sufficiente per batterie destinate a quasi 40.000 veicoli elettrici.
In soli due anni ACC ha notevolmente ampliato la propria produzione industriale. Le cellule e i moduli per batterie vengono ora utilizzati in otto modelli di auto elettriche ad ampia autonomia del gruppo Stellantis, tra cui Peugeot E-3008 ed E-5008, Jeep Compass, Lancia Gamma, DS N° 7 e N° 8, Citroën C5 Aircross e Opel Grandland. ACC fornisce Stellantis in conformità con i piani di produzione concordati.
Según le informazioni disponibili, il primo blocco di produzione della Gigafactory lavora sette giorni a settimana con un sistema a cinque turni secondo il modello 5×8, mentre i tassi di scarto si avvicinano continuamente ai valori target. Già a settembre la produzione di moduli ha raggiunto quasi l’intero volume produttivo previsto per il 2025. Il ritmo di produzione proseguirà: entro il 2027 sarà attivato un secondo blocco di produzione con una capacità di 12,9 gigawattora per la fabbricazione di veicoli elettrici del gruppo Mercedes.
L’ACC considera la produzione di batterie in Europa un elemento fondamentale per garantire la sicurezza strategica dell’approvvigionamento, preservare posti di lavoro industriali e competenze tecnologiche, nonché per rafforzare la sovranità europea. Di fronte a tensioni geopolitiche, aumenti dei prezzi dell’energia, incertezze economiche e requisiti legati alla politica climatica, l’azienda chiede un rapido introdurre dell’Industrial Accelerator Act (IAA). Questo strumento dovrebbe sostenere la domanda di batterie prodotte in Europa e rafforzare la competitività della produzione europea.
Allan Swan, amministratore delegato di ACC che guida l’azienda dal maggio 2026, definisce la produzione di cinque milioni di celle batteriche in Francia un importante traguardo, sottolineando al contempo le continue sfide legate alla competitività. L’azienda, fondata nel 2020, è sostenuta da Stellantis, Mercedes-Benz e Saft, una filiale di TotalEnergies, e impiega 2500 persone nelle sedi francesi situate in Nouvelle-Aquitaine e Hauts-de-France. ACC intende inoltre sviluppare tecnologie batteriche di nuova generazione caratterizzate da elevate prestazioni, una maggiore autonomia pratica e tempi di ricarica più brevi.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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