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10 anni dopo la sua presentazione, un brevetto di Tesla potrebbe finalmente svelare il design del nuovo Roadster

10 anni dopo la sua presentazione, un brevetto di Tesla potrebbe finalmente svelare il design del nuovo Roadster

11/10/2026 23:00

Aggiornato a

11/10/2026 23:00

Tesla è stata molto abile nel tenere nascosta l’ultima versione del suo Roadster. Il prototipo è stato presentato quasi dieci anni fa e, da allora, abbiamo visto soltanto alcuni brevi sneak peek. Durante questo decennio ci sono state molte speculazioni e numerosi ritardi. Ora, finalmente, sembra che tutto sia pronto per la grande presentazione prevista per il 15 ottobre. I dettagli ufficiali sono stati comunicati uno per uno, tuttavia un brevetto appena pubblicato potrebbe aver cambiato le cose.

Il documento ufficiale registrato presso l’Ufficio Brevetti degli Stati Uniti descrive un alettone posteriore attivo con diverse configurazioni aerodinamiche. Ciò che è interessante è il veicolo su cui è illustrato: un sportivo molto dettagliato che assomiglia molto a un Roadster evoluto. Molti hanno già annunciato che questo sarà l’aspetto definitivo del nuovo Roadster, il quale presenta alcune somiglianze con il concetto presentato quasi un decennio fa.

Un alettone in grado di sostenere da zero fino a 700 kg di carico

Brevetti Tesla Alettone

Secondo la patente, il sistema può generare una carico aerodinamico nullo in modalità DRS e fino a 700 chilogrammi nel suo regime più aggressivo a velocità massima. Il documento menziona velocità superiori a 161 km/h (100 mph) quando parla del funzionamento ad alto carico. Si tratta di una cifra straordinaria per il diffusore di un’auto stradale e che indica prestazioni eccezionali.

Per dare un’idea, il McLaren Senna, omologato per la strada, genera 800 kg di carico a 250 km/h con l’intera vettura. Il Senna GTR, destinato esclusivamente ai circuiti, raggiunge i 1.000 kg, mentre Aston Martin indica più di 1.000 kg per il Valkyrie AMR Pro. Tesla dichiara fino a 700 kg soltanto con il diffusore posteriore del Roadster.

Un coupé basso e largo, non una copia del prototipo del 2017

Tesla Roadster Concept - Parte posteriore

Tuttavia, se si trattasse di un veicolo generico per illustrare la tecnologia, qualcuno in Tesla si sarebbe dato molta pena per disegnarlo. Con il Roadster che nuovamente accetta prenotazioni a 50.000 dollari, qualsiasi indizio sul suo aspetto finale ha un valore speciale per i suoi futuri acquirenti. Questi dovranno comunque attendere. La presentazione del Roadster avrebbe dovuto avere luogo lo scorso 1° ottobre, ma l’evento è stato posticipato al 15 ottobre a causa di problemi climatici.

Il grande dettaglio: Tesla non dice mai che si tratti del Roadster