654 km de autonomía y un consumo de 6,89 kWh/100 km: así es el Volkswagen Mission Efficiency
Volkswagen vuelve a experimentar con la eficiencia extrema con un nuevo prototipo basado en la tecnología del ID. Polo; su carrocería busca reducir al mínimo la resistencia al aire y demuestra hasta dónde puede llegar un coche eléctrico cuando se prioriza el consumo; el proyecto recupera además el espíritu del mítico XL1, que en su momento fue un proyecto mediático, pero una completa pérdida de tiempo y recursos. Volkswagen ha recuperado una de sus obsesiones más particulares para demostrar que,
