
ICCT-Studie: Lockerung der CO2-Standards für Pkw gefährdet Jobs
Auf EU-Ebene zeichnet sich eine Aufweichung der CO2-Flottengrenzwerte für Pkw ab. Eine ICCT-Studie warnt nun: Dies könnte die europäische Autobranche bis zu 185.000 Arbeitsplätze kosten. Bemerkenswert, denn die Autoindustrie selbst sieht die Jobs ja eher durch das derzeit noch strenge 2035er Ziel gefährdet.










