Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Quand livrent-ils la Mini JCW électrique ? J’attends depuis mai… C’est ce qu’écrit un architecte milanais déçu par l’attente… L’article « Quand livrent-ils la Mini JCW ? J’attends depuis mai… » provient de Vaielettrico.
Le groupe Renault français a développé un véhicule électrique contrôlé à distance destiné à un usage militaire. Le concept Forefront utilise des composants automobiles éprouvés afin de réduire les coûts. Il dispose d’une propulsion intégrale à deux moteurs, d’une direction à quatre roues, et d’une autonomie d’environ 250 miles. Le groupe Renault a conçu un véhicule électrique entièrement électrique, à propulsion intégrale et modulaire, pour les opérations militaires. Intitulé Forefront Conc…
Le constructeur turc de voitures électriques Togg prévoit d’élargir son offre en juin 2027 avec un modèle plus abordable. Le nouveau T6X devrait être proposé à un prix nettement inférieur à celui des modèles existants T10X et T10F.
Acheter une voiture électrique d’occasion avec de nombreux kilomètres parcourus peut permettre d’accéder à des versions très équipées à un prix attractif. L’expérience d’un conducteur français avec un ancien taxi montre ce qu’il convient de vérifier, de la couverture de la garantie aux composants qui montrent des signes d’usure. Le marché de l’occasion des voitures électriques propose des offres irrésistibles. Surtout lorsque réapparaît cette version que vous aimiez déjà à son lancement, avec tout l’équipement et un prix déjà
Actualités : Un constructeur britannique historique célèbre une étape importante 15 ans après la mise en vente de son premier modèle électrique MA Matt Allan 4 novembre 2026, 08:29 GMT · 2 min de lecture Vauxhall a vendu plus de 100 000 véhicules électriques dans tout le Royaume-Uni, ce qui représente une étape majeure pour ce constructeur automobile britannique. Le 100 000e véhicule électrique a été un Grandland Electric Ultimate vendu par Drive Vauxhall à Nuneaton. Depuis lors, Vauxhall…
Lors de l’Euro Bus Expo à Birmingham, BYD a dévoilé son bus de voyage électrique récemment annoncé pour le marché britannique. Le C12 DUO, long de 12,3 mètres, peut accueillir jusqu’à 57 passagers et atteint, selon BYD, une autonomie de 340 miles, soit environ 547 kilomètres.
Mises à jour de la gamme et une nouveauté importante pour NIU à Eicma 2026. Le géant chinois du deux-roues… L’article EICMA 2026. NIU se renforce avec l’FQiX 500 provient de Vaielettrico.
Les camions électriques gagnent du terrain en Chine grâce au soutien du gouvernement, qui cherche à réduire la dépendance au diesel. L’expansion du réseau de recharge et d’échange de batteries facilite le passage aux modèles à combustion interne, diesel et gaz, dont les ventes continuent de diminuer. L’électrification des transports lourds progresse en Chine à une vitesse qui devient de plus en plus significative. Les entreprises de transport cherchent à réduire leurs dépenses, surtout depuis l’adoption de ces véhicules électriques.
La berline hybride rechargeable Electra GS présente un design fastback ainsi qu’un moteur électrique offrant une puissance maximale de 165 kW (221 ch). Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
Dans l’article : • 98 % des nouvelles voitures enregistrées en Norvège sont des voitures électriques • Tesla conserve sa position de leader, mais la puissance de Toyota ne cesse de croître • Un tiers des voitures de la flotte norvégienne est déjà électrique. La Norvège dit adieu aux moteurs à combustion interne Ce qui, dans la plupart des pays européens, reste un objectif ambitieux de la politique des transports, est déjà devenu une réalité quotidienne chez nous, en Norvège. […]…
Le ministère chinois de l’Industrie a publié les données du Zeekr 001 pour l’année de modèle 2027 : propulsion arrière de 370 kW, cellules LFP d’Energee et une masse allant jusqu’à 2420 kg. La capacité de la batterie n’a pas encore été révélée, et la sortie est prévue pour le premier trimestre 2027.
BMW révise à nouveau ses prévisions dans un exercice marqué par une baisse des ventes et des ajustements au sein de son effectif. L’arrivée de sa nouvelle génération de véhicules électriques accélère également l’abandon des technologies anciennes. Le constructeur fait face au coût de cette transformation tout en tentant de retrouver sa rentabilité. BMW n’arrive pas à stabiliser ses prévisions dans une année qui se complique plus que prévu. La pression sur les ventes et le coût de la réorganisation de son activité ont contraint le constructeur.