Zoox commencera à facturer les passagers la semaine prochaine
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Zoox a eu l’autorisation de tester des véhicules autonomes et des robotaxis depuis longtemps, mais elle n’a pas pu facturer les passagers pour ces services. Or, cela a changé : la semaine dernière, Zoox a obtenu l’approbation de l’Administration nationale pour la sécurité des transports routiers (NHTSA) pour déployer jusqu’à 5 000 robotaxis au cours des deux prochaines années et pour facturer également les passagers. La nouvelle, c’est que l’entreprise commencera à percevoir des frais auprès des passagers à Las Vegas la semaine prochaine.
Bien qu’elle n’ait pas reçu autant d’attention que Waymo et Tesla, Zoox a transporté plus d’un million de passagers sur plus de 3 millions de miles à bord de ses véhicules autonomes à Las Vegas, San Francisco, Austin et Miami.
Zoox est également l’entreprise qui a le plus augmenté sa part du marché américain des robotaxis ces derniers mois. Comme je l’ai écrit il y a environ un mois, « Apparemment, selon le suiveur d’applications mobiles Apptopia, Zoox, soutenu par Amazon, a vu sa part de marché passer de 15 % des utilisateurs actifs mensuels à 25 % jusqu’à présent en 2026. Cela correspond à la période allant de janvier 2026 (15 %) à juin 2026 (25 %). »
« Waymo reste de loin le leader du marché, mais sa part a chuté de 79 % à 69 % sur cette période. Sa base d’utilisateurs continue de croître, mais la croissance des utilisateurs actifs mensuels (MAU) a diminué, de 79 % (ironiquement) à 15 % d’une année sur l’autre. »
Combien de robotaxis Zoox va-t-il déployer maintenant qu’il est capable d’en mettre en service des milliers et de facturer les passagers pour leurs trajets ? Pourrions-nous assister à un véritable défi de la part de Zoox envers la domination de Waymo ? Nous le verrons.