Yadea et Spiro collaborent sur des deux-roues électriques en Afrique
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Véhicules à deux roues
Yadea et Spiro s’allient pour les véhicules électriques à deux roues en Afrique
En partenariat avec Spiro, le fabricant chinois de véhicules électriques à deux roues Yadea souhaite développer conjointement l’électromobilité en Afrique. Yadea fournira les véhicules et, avec Spiro, lancera des deux-roues électriques spécialement conçus pour les marchés africains.
Yadea fournira des deux-roues électriques pour le réseau africain de changement de batteries de Spiro.
Image : Spiro
Auteur : Jasmin Apitzsch-Krause
22.09.2026 - 18:30
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Au titre de cette collaboration, Yadea fournira des deux-roues électriques et d’autres produits à Spiro, qui les intégrera dans son réseau de stations de remplacement de batteries. De plus, les deux entreprises prévoient de développer conjointement des plateformes de deux-roues adaptées aux conditions routières locales et à un usage commercial. Les partenaires n’ont pas divulgué de volumes spécifiques ni de calendrier précis.
Spiro est actuellement présente au Kenya, au Rwanda, en Ouganda, au Togo, au Bénin, au Nigeria et au Cameroun. En juin, l’entreprise a indiqué qu’elle gérait déjà plus de 100 000 véhicules électriques et 2 500 stations de remplacement de batteries dans ses sept marchés. Une priorité majeure est accordée aux taxis motocyclistes, communément appelés Boda Bodas dans de nombreux pays africains.
Afin d’élargir davantage ses activités, Spiro a levé des capitaux importants cette année. Une première série de financement de 215 millions de dollars américains a été prolongée en juin par un montant supplémentaire de 55 millions de dollars apporté par l’investisseur chinois NewTrails Capital, portant ainsi le montant total à 270 millions de dollars, comme l’indique Spiro.
Yadea, un fabricant international de véhicules, rejoint également ce partenariat. La société chinoise affirme avoir vendu plus de 100 millions de deux-roues électriques dans plus de 100 pays et disposer de dix sites de production. Spiro, quant à lui, apporte son réseau existant de stations de remplacement des batteries ainsi que sa présence opérationnelle sur les marchés africains à cette collaboration.
spironet.com
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