XPeng veut vendre plus d’un million de voitures en dehors de la Chine d’ici 2030

Image : XPeng

Le constructeur chinois de voitures électriques et partenaire de Volkswagen, XPeng, souhaite renforcer considérablement sa présence internationale. Comme l’a déclaré son PDG He Xiaopeng dans une interview accordée au site Vision Mobility, l’entreprise vise à vendre plus d’un million de véhicules en dehors de la Chine d’ici l’an 2030. Il a décrit le marché intérieur comme étant actuellement, et probablement encore pendant de nombreuses années, très difficile. Afin de se diversifier, l’entreprise s’oriente notamment davantage vers l’Europe.

Pour sa stratégie européenne, XPeng mise sur l’expansion et les collaborations. Les Chinois se montrent ouverts à des discussions concernant l’acquisition d’usines de production en Europe ou à des partenariats correspondants. Alors que la production actuelle a lieu principalement dans des usines en République populaire, ce constructeur en plein essor s’étend déjà en Asie avec de nouvelles installations en Indonésie et en Malaisie.

D’un point de vue technologique, l’entreprise se positionne comme un groupe technologique qui développe non seulement des voitures électriques mais aussi du logiciel. Un accent particulier est mis sur l’intelligence artificielle ainsi que sur la combinaison de la robotique et de l’automobile. « La nouvelle révolution, c’est l’intelligence artificielle et la symbiose entre robot et voiture », estime He Xiaopeng. Il qualifie l’IA de nouvelle révolution technologique destinée à aider les humains – il n’y a pas lieu d’en avoir peur.

En Allemagne, XPeng vise à être présente partout. Selon ses propres dires, la marque dispose actuellement d’environ 70 détaillants et compte porter ce chiffre à 110 d’ici la fin de l’année. Selon le PDG, de nombreux partenaires sont également des détaillants de marques premium allemandes avec lesquelles la marque souhaite rivaliser.

« Mais nous ne sommes pas ici uniquement pour gagner de l’argent. Nous voulons également, grâce à nos produits, contribuer à rendre le monde un peu meilleur – et cela vaut aussi pour l’Europe », insiste He Xiaopeng. Un élément clé à cet égard est la conduite autonome, dont tout le monde pourrait finalement profiter.

Tandis qu’en Asie XPeng est principalement associée à la conduite autonome, la marque se positionne actuellement en Europe avant tout grâce à des « technologies intelligentes haut de gamme ». À long terme, des fonctions de conduite hautement automatisées et autonomes de niveau quatre et cinq devraient également être disponibles dans cette région.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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