Xpeng commence les livraisons de la Mona L03 en Europe, le PDG remettant la première voiture en France.
Lei Kang
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20 oct. 2026, 23:20 GMT+8
La semaine dernière, à Paris, He Xiaopeng a remis une Mona L03 à son premier client en France.
Cet SUV a été lancé simultanément en Chine et en Europe en juillet et constitue un modèle clé dans l’expansion de Xpeng sur les marchés mondiaux.
Xpeng (NYSE: XPEV) a livré sa première Mona L03 en France, le président et PDG He Xiaopeng ayant personnellement remis les clés, marquant ainsi le début des livraisons de ce SUV en Europe.
L’entreprise chinoise de véhicules électriques a indiqué mardi dans un communiqué sur Weibo que la remise du véhicule avait eu lieu à Paris le 13 octobre. Ce jalon représente une étape clé entre le lancement européen du Mona L03 et les livraisons aux clients.
D’après Xpeng, le premier client du L03 en France a cité ses fonctionnalités avancées d’assistance à la conduite comme raison de son choix pour ce modèle. L’entreprise n’a pas révélé la version spécifique du véhicule ni les fonctionnalités disponibles sur le marché local.
Il a ensuite rencontré des partenaires distributeurs français. Xpeng a indiqué qu’un PDG de groupe de concessionnaires avait exprimé sa confiance en l’entreprise ainsi que dans les perspectives commerciales du Mona L03, bien que le communiqué n’ait pas divulgué de chiffres concernant les commandes locales.
La Mona L03 a été présentée au niveau mondial à Munich, en Allemagne, le 16 juillet, devenant ainsi le premier modèle d’Xpeng à être lancé simultanément en Chine et en Europe. L’entreprise a déclaré à l’époque qu’elle prévoyait de vendre ce modèle dans 64 marchés étrangers.
En Chine, ce modèle est disponible tant en version véhicule électrique à batterie (BEV) qu’en version véhicule électrique à autonomie étendue (EREV), son prix de départ étant de 123 800 yuans (18 420 dollars). La version BEV pour l’Europe a été lancée en juillet, avec un prix de départ annoncé de 35 600 euros (40 030 dollars).
Ce début des livraisons en France coïncide avec l’expansion de la présence de la L03 dans d’autres marchés étrangers.
L’entreprise a annoncé le 11 octobre que ce modèle était désormais disponible en Australie et en Nouvelle-Zélande, devenant ainsi son troisième produit sur ces marchés après le G6 et l’X9.
La Mona L03 occupe une place centrale dans les efforts de Xpeng pour introduire des véhicules destinés au grand public ainsi que des technologies d’assistance à la conduite à l’étranger. Lors du lancement de ce modèle en juillet, l’entreprise a également indiqué que la L03 serait son premier modèle exporté à intégrer le Google Maps Auto SDK, permettant l’utilisation de cartes, des informations sur la circulation en temps réel et la planification de trajets.
En septembre, les ventes internationales de Xpeng ont dépassé 10 000 véhicules pour la première fois, les marchés mondiaux représentant une part de plus en plus importante du total des livraisons.
(1 $ = 6,7200 yuans, 1 $ = 0,8895 euros)
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Au sujet de l’auteur
Lei Kang a rejoint CnEVPost en octobre 2022 et couvre depuis l’industrie des véhicules électriques en Chine. Il a étudié l’ingénierie civile à l’université, mais il porte un vif intérêt aux automobiles et à l’électronique. Contacter l’équipe : [email protected].