Le nombre de livraisons du Xpeng GX dépasse les 30 000, tandis que les commandes au Moyen-Orient approchent les 4 000.

Lei Kang

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22 oct. 2026, 13h15 GMT+8

Xpeng affirme que le GX est devenu son modèle le plus rapide à dépasser les 10 milliards de yuans de chiffre d’affaires.

Cet SUV phare a atteint ce jalon environ 5 mois après son lancement et représentait 17,51 % des livraisons d’Xpeng en septembre.

Le nombre total de livraisons du SUV phare GX d’Xpeng (NYSE : XPEV) a dépassé 30 000, atteignant ce jalon environ 5 mois après son lancement, alors que l’entreprise accélère son expansion à l’international.

Le constructeur chinois de véhicules électriques a annoncé cet événement majeur jeudi. Le président et PDG He Xiaopeng a remis le véhicule symbolisant cet événement à son propriétaire au centre de livraison de l’entreprise situé à Yizhuang, à Pékin.

D’après Xpeng, le GX a établi un nouveau record de vitesse de livraison pour les modèles haut de gamme, avec un prix moyen de 300 000 yuans (44 646 dollars). Il est également devenu le modèle de l’entreprise qui a généré le plus rapidement des revenus dépassant 10 milliards de yuans.

Xpeng a indiqué que le GX avait déjà reçu près de 4 000 commandes au Moyen-Orient, et que les livraisons dans cette région ainsi que sur d’autres marchés mondiaux commenceront lors de la prochaine phase. L’entreprise n’a pas divulgué de dates de livraison précises ni de prix à l’international.

Ce chiffre est en hausse par rapport aux plus de 3 000 commandes annoncées le 17 octobre, date à laquelle Xpeng avait déclaré envoyer massivement le GX au Moyen-Orient et en Afrique.

Les livraisons à l’étranger du GX ont débuté en août, et la dernière mise à jour des commandes montre que ce modèle phare étend son rayon d’action au-delà de la Chine.

En septembre, les ventes à l’étranger d’Xpeng ont dépassé 10 000 véhicules pour la première fois, les marchés mondiaux représentant une part croissante des livraisons totales.

Lancé en Chine le 20 mai, le GX est un SUV de grande taille à 6 places disponible en versions véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique à autonomie étendue (EREV).

Lors de son lancement en Chine, le prix officiel du modèle allait de 279 800 yuans à 359 800 yuans, avec une offre temporaire qui abaissait le prix de départ à 269 800 yuans.

Xpeng a annoncé le 31 août que le nombre de véhicules GX livrés avait atteint 20 000. Ce nouveau jalon intervient moins de 2 mois après cette annonce.

D’après des données compilées par CnEVPost, le GX a vu la livraison de 7 224 véhicules en septembre, ce qui représente le troisième mois consécutif avec un chiffre supérieur à 7 000, et constitue 17,51 % du total des livraisons d’Xpeng ce mois-là.

Livraisons mensuelles du Xpeng GX

2026

Au terme du mois de septembre, le nombre total de véhicules GX livrés avait atteint 28 725, ce qui représente 10,10 % du total des livraisons d’Xpeng au cours des 9 premiers mois de l’année, ce qui en fait un élément important pour les ventes de véhicules haut de gamme de l’entreprise.

L’expansion internationale du GX intervient alors que les marchés étrangers aident à alléger la pression sur les ventes globales d’Xpeng. L’entreprise a livré 284 367 véhicules au cours des 9 premiers mois de l’année, soit une baisse de 9,20 % par rapport à l’année précédente.

Pendant la même période, les ventes à l’étranger de Xpeng ont augmenté de 100,11 % pour atteindre 59 479 véhicules, représentant 20,92 % du total des livraisons, contre 9,49 % l’année précédente, selon des données compilées par CnEVPost.

(1 $ = 6,7195 yuans)