Le Xpeng GX et le G9L seront lancés au Moyen-Orient la semaine prochaine, alors que le nombre de magasins à l’étranger dépasse déjà 1 200.
Les prix des deux SUV phares en Moyen-Orient seront annoncés au moment du lancement, les commandes du GX dans la région approchant déjà les 4 000 unités.
Xpeng a établi des partenariats avec des concessionnaires dans 4 pays, son réseau de ventes mondial couvrant désormais 83 pays et régions.
Xpeng (NYSE: XPEV) lancera ses SUV phares GX et G9L au Moyen-Orient la semaine prochaine et annoncera les prix locaux.
Le constructeur chinois de véhicules électriques a divulgué ces plans dans un post sur Weibo mardi, en fournissant un calendrier plus précis pour l’expansion de ces modèles phares dans la région.
Xpeng a déclaré avoir récemment signé des accords de distribution avec des partenaires locaux au Nigeria, en Oman, au Koweït et en Albanie, élargissant ainsi son réseau de ventes au Moyen-Orient, en Afrique et dans les Balkans occidentaux.
Le réseau de ventes mondial de l’entreprise couvre désormais 83 pays et régions, avec plus de 1 200 magasins à l’étranger.
Xpeng compte collaborer avec des partenaires locaux pour lancer de nouveaux modèles, renforcer la notoriété de la marque et mettre en place des réseaux de service.
L’entreprise a indiqué que le nombre de commandes du GX au Moyen-Orient approche les 4 000, et que des livraisons à grande échelle vers le Moyen-Orient et l’Afrique sont en cours, avant la publication des prix à l’international.
Ce chiffre reste inchangé par rapport à celui divulgué le 22 octobre et il est supérieur aux plus de 3 000 commandes annoncées le 17 octobre.
La dernière annonce n’a pas précisé quels pays accueilleront les lancements de la semaine prochaine, ni les configurations des véhicules ou les dates de livraison locales.
Dans le cadre de ses efforts de marketing, Xpeng a récemment organisé des présentations techniques sur sa technologie Kunpeng Super Range Extension aux Émirats arabes unis, au Qatar et au Koweït, en préparation de l’entrée du GX sur les marchés du Golfe.
Le GX a été lancé en Chine le 20 mai. Ce SUV de grande taille à 6 places est proposé sur le marché national en versions de véhicule électrique à batterie (BEV) et de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV).
Le 22 octobre, Xpeng a annoncé que le nombre total de véhicules GX livrés avait dépassé 30 000 unités, environ 5 mois après son lancement. Selon des données compilées par CnEVPost, 7 224 unités du modèle ont été livrées en septembre, ce qui représente 17,51 % du total des livraisons de l’entreprise ce mois-là.
Le G9L a été lancé en Chine le 17 septembre, avec un agencement à 5 places et des options BEV ainsi que EREV, rejoignant ainsi le GX dans la gamme de SUV phare de Xpeng.
Le 12 octobre, Xpeng a présenté le G9L en Europe lors du Salon de l’automobile de Paris, proposant une version entièrement électrique avec des agencements à 6 ou 7 places. L’annonce récente pour le Moyen-Orient n’a pas précisé les agencements des sièges ni les options de motorisation pour cette région.
L’expansion à l’étranger apporte un soutien accru aux ventes de Xpeng. En septembre, les ventes à l’international de l’entreprise ont atteint 10 055 unités, dépassant pour la première fois le cap des 10 000 et enregistrant une hausse de 100,94 % par rapport à l’année précédente, selon des données compilées par CnEVPost.
Au cours des 9 premiers mois de cette année, les ventes à l’étranger de Xpeng ont augmenté de 100,11 % par rapport à l’année précédente, atteignant 59 479 unités, ce qui représente 20,92 % du total des livraisons, contre 9,49 % l’année précédente.
En comparaison, le nombre total de véhicules livrés par l’entreprise au cours de la même période a chuté de 9,20 % sur un an pour atteindre 284 367 unités. La croissance à l’étranger aide à atténuer la baisse des livraisons globales de Xpeng.
Exportations mensuelles de Xpeng
2024
2025
2026
Le Mona L05 sera lancé en Chine le 29 octobre, avec des livraisons mondiales débutant avant son lancement sur le marché intérieur.