Xiaomi lance officiellement le Sky Nomad en Chine

Xiaomi élargit pour la première fois son offre automobile au-delà des modèles électriques à batterie. La nouvelle série de SUV Sky Nomad débute avec un système Range Extender, cinq ou sept places et une autonomie électrique CLTC allant jusqu’à 505 kilomètres.

Avec le Sky Nomad, Xiaomi pénètre pour la première fois sur le marché des véhicules EREV.

Image : Xiaomi

Xiaomi Auto a présenté en Chine la nouvelle série Sky Nomad, entrant ainsi pour la première fois dans le segment des véhicules électriques à autonomie étendue (EREV). Jusqu’à présent, l’offre de véhicules du groupe se composait de la berline SU7 et du SUV YU7, tous deux entièrement électriques.

Lors de son lancement sur le marché, la nouvelle série comprend le N70 Pro et le N70 Max à cinq places, ainsi que le N90 Max à sept places. S’y ajoute une version Explorer du N90 Max à cinq places, dotée d’un toit électriquement réglable pour les utilisations de camping. Les prix commencent à 209 900 yuans (environ 27 600 euros) pour le N70 Pro. Le N70 Max coûte 239 900 yuans (environ 31 500 euros), le N90 Max 269 900 yuans (environ 35 400 euros), et la version Explorer 299 900 yuans (environ 39 400 euros). Ainsi, le N70 Max est notamment inférieur au prix de prévente annoncé précédemment.

Le N70 est positionné comme un SUV de taille moyenne à grande avec cinq places et mesure 4,96 mètres de long. La version de base N70 Pro est équipée d’une propulsion avant et d’un moteur électrique de 210 kW. La batterie LFP de 52 kWh est censée assurer une autonomie électrique de 351 kilomètres selon le standard CLTC. Avec l’extension d’autonomie, Xiaomi affirme une autonomie totale allant jusqu’à 1 351 kilomètres.

Le N70 Max dispose d’une propulsion intégrale avec deux moteurs électriques et une puissance système de 310 kW. La batterie de 76 kWh à chimie cellulaire ternaire est censée permettre une autonomie électrique de 505 kilomètres selon le standard CLTC, tandis que Xiaomi indique une autonomie combinée de 1 461 kilomètres. Selon le fabricant, il est possible de recharger jusqu’à 310 kilomètres d’autonomie en 15 minutes.

Le N90 Max, de plus grandes dimensions, mesure 5,29 mètres et dispose de sept sièges disposés en configuration 2+2+3. Il est également équipé d’une batterie de 76 kWh et d’un système de propulsion intégrale de 310 kW. Selon le fabricant, son autonomie électrique selon la norme CLTC est de 464 kilomètres, tandis qu’une autonomie combinée peut atteindre jusqu’à 1 705 kilomètres.

Le Sky Nomad est doté d’une batterie de jusqu’à 76 kWh

La version Explorer, quant à elle, propose cinq sièges ainsi qu’un toit ouvrant électrique intégré de série. Les sièges arrière peuvent être rabattus pour former une surface de couchage ; Xiaomi mentionne en outre, entre autres, un système de chauffage au sol. Son autonomie électrique est de 462 kilomètres, avec une autonomie combinée estimée à 1 688 kilomètres.

Toutes les versions utilisent un moteur essence turbo de 1,5 litre en tant que système d’extension d’autonomie. Selon Xiaomi, la batterie peut être chargée de 20 à 80 % en au moins 18 minutes.

Pour cette nouvelle série, Xiaomi a également annoncé la batterie dite Dragonscale, développée en collaboration avec CALB et Sunwoda, qui devrait être intégrée aux modèles N70 et N90. Xiaomi met en avant notamment un système de gestion de batterie basé sur le cloud, des mécanismes supplémentaires de protection haute tension et une sécurité thermique améliorée.

Le fabricant accompagne également la batterie d’une garantie de sécurité étendue. Pour les véhicules non professionnels détenus par leurs premiers propriétaires, Xiaomi promet, dans certaines conditions, une protection à vie contre l’auto-inflammation due à des défauts de qualité, ainsi que contre les incendies de batterie suite à des collisions ou des dommages au plancher. En cas d’auto-inflammation causée par un défaut de qualité, Xiaomi fournirait même, selon ses dires, un véhicule de remplacement équipé de manière équivalente.

Mi Xiaomi mise également sur une gamme d’équipements de série très complète en matière d’aide à la conduite et d’informatique de bord. Tous les modèles Sky-Nomad sont équipés du système Xiaomi HAD basé sur Nvidia Drive Thor, offrant une puissance de calcul de 700 TOPS. Le N70 Pro et le N70 Max disposent chacun d’un capteur LiDAR, tandis que le N90 Max et l’Explorer en ont deux. S’y ajoutent un radar à ondes millimétriques 4D et HyperOS basé sur Snapdragon 8 Gen 3.