Xiaomi lance officiellement la série Sky Nomad en Chine

Xiaomi élargit pour la première fois sa gamme automobile en dehors des modèles 100 % électriques. La nouvelle série de SUV Sky Nomad fait ses débuts avec un système d’extension de portée, cinq ou sept places, et une autonomie électrique CLTC allant jusqu’à 505 km.

Avec le Sky Nomad, Xiaomi pénètre pour la première fois sur le marché des véhicules EREV.

Image : Xiaomi

Xiaomi Auto a présenté sa nouvelle série Sky Nomad en Chine, marquant ainsi son entrée dans le segment des véhicules électriques à portée étendue (EREV). Auparavant, sa gamme se composait uniquement du berline 100 % électrique SU7 et du SUV YU7.

Lors de son lancement, la nouvelle série comprend le N70 Pro et le N70 Max à cinq places, ainsi que le N90 Max à sept places. Il existe également une version Explorer à cinq places du N90 Max, dotée d’un toit rétractable électriquement pour les utilisations de camping. Le prix du N70 Pro commence à 209 900 yuans (environ 27 600 euros). Le N70 Max commence à 239 900 yuans (environ 31 500 euros), le N90 Max à 269 900 yuans (environ 35 400 euros), et la version Explorer à 299 900 yuans (environ 39 400 euros). Il convient de noter que le prix du N70 Max est inférieur à celui annoncé précédemment pour les précommandes.

Le N70 est positionné comme un SUV de taille moyenne à grande à cinq places, mesurant 4,96 mètres de long. Le N70 Pro de base est équipé d’une propulsion avant et d’un moteur électrique de 210 kW. Sa batterie LFP de 52 kWh serait capable d’offrir une autonomie électrique selon le CLTC de 351 km. Avec l’extension d’autonomie, Xiaomi affirme une autonomie totale allant jusqu’à 1 351 km.

Le N70 Max dispose d’une propulsion intégrale avec deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 310 kW. Sa batterie de 76 kWh, utilisant une chimie à cellules ternaires, permettrait une autonomie électrique selon le cycle CLTC allant jusqu’à 505 km, pour une autonomie totale de 1 461 km. Selon Xiaomi, jusqu’à 310 km d’autonomie pourraient être reconstitués en 15 minutes.

Le plus grand N90 Max mesure 5,29 mètres et offre sept places dans une configuration 2+2+3. Il est également équipé d’une batterie de 76 kWh et d’un système de propulsion intégrale de 310 kW. Son autonomie électrique selon le cycle CLTC est annoncée à 464 km, avec une autonomie totale allant jusqu’à 1 705 km.

Le Sky Nomad dispose de batteries allant jusqu’à 76 kWh

La version Explorer, quant à elle, dispose de cinq sièges ainsi que d’un toit électrique escamotable intégré de série. Les sièges arrière peuvent être pliés pour former un espace de sommeil, et Xiaomi met également en avant des fonctionnalités telles que le chauffage au sol. L’autonomie électrique est de 462 km, pour une autonomie totale de 1 688 km.

Toutes les variantes utilisent un moteur à essence turbochargé de 1,5 litre en tant que système d’extension de l’autonomie. Selon Xiaomi, la batterie de chaque modèle peut être rechargée de 20 à 80 % en environ 18 minutes.

Pour la nouvelle série, Xiaomi a également annoncé la batterie dite Dragonscale. Développée en collaboration avec CALB et Sunwoda, elle sera utilisée dans les modèles N70 et N90. Xiaomi met en avant des fonctionnalités telles que son propre système de gestion de la batterie basé sur le cloud, des mécanismes supplémentaires de protection haute tension, ainsi qu’une sécurité thermique améliorée.

Le fabricant associe également cette batterie à une garantie de sécurité complète. Pour les véhicules non commerciaux, Xiaomi promet aux premiers propriétaires une protection à vie contre la combustion spontanée due à des défauts de qualité, ainsi que contre les incendies de batterie suite à des collisions ou des dommages au niveau du châssis. En cas de combustion spontanée causée par un défaut de qualité, Xiaomi affirme qu’il fournira même un véhicule de remplacement aux spécifications équivalentes.

Xiaomi donne également la priorité aux systèmes avancés d’aide à la conduite et aux systèmes d’infotainment en tant qu’équipements de série. Tous les modèles Sky Nomad sont équipés du système Xiaomi HAD basé sur Nvidia Drive Thor, offrant une puissance de calcul de 700 TOPS. Le N70 Pro et le N70 Max disposent chacun d’un capteur LiDAR, tandis que le N90 Max et l’Explorer en ont deux. D’autres fonctionnalités incluent un radar à ondes millimétriques 4D et HyperOS basé sur le Snapdragon 8 Gen 3.

Cette nouvelle série est également importante pour les objectifs de livraison de Xiaomi. L’entreprise vise à livrer un total de 550 000 véhicules en 2026. Au cours des sept premiers mois, 216 322 voitures ont été livrées, ce qui représente une augmentation de 14,8 % par rapport à l’année précédente. Le PDG de l’entreprise, Lei Jun, a également déclaré que Xiaomi Auto avait maintenant livré un total cumulé de plus de 800 000 véhicules.